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(1)代理商氣象預(yù)報(bào)

國(guó)外送貨前，由國(guó)外代理企業(yè)將貨運(yùn)單、飛機(jī)航班、產(chǎn)品數(shù)量、凈重、產(chǎn)品名、具體收件人以及他詳細(xì)地址、聯(lián)系方式等內(nèi)容發(fā)送給到達(dá)站代理。

(2)交接單、貨

航空公司貨品入關(guān)時(shí)，與貨品有關(guān)的票據(jù)也任意抵達(dá)，運(yùn)載工具及貨品處在海關(guān)監(jiān)督之中。貨品卸掉后，交貨品存進(jìn)國(guó)際航空公司或飛機(jī)場(chǎng)的管控庫(kù)房，開(kāi)展進(jìn)口貨物艙單入錄，將艙單上總運(yùn)單號(hào)、收件人、始發(fā)站、目地站、產(chǎn)品數(shù)量、凈重、貨品產(chǎn)品名、航班號(hào)等信息內(nèi)容根據(jù)電腦上傳送給中國(guó)海關(guān)存留，供出口報(bào)關(guān)用。另外依據(jù)貨運(yùn)單上的收件人詳細(xì)地址投寄取單、取貨通告。
工作交接時(shí)保證單、單線(xiàn)程對(duì)，即交接清單與總貨運(yùn)單核查；單、貨核查，即交接清單與貨品核查。

(3)分貨與倉(cāng)儲(chǔ)物流

分貨：逐個(gè)核查每票產(chǎn)品數(shù)量，再度查驗(yàn)貨品損壞狀況，因有提貨時(shí)未發(fā)覺(jué)的難題，應(yīng)向民用航空明確提出商談；按批量、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載客、危險(xiǎn)物品、貴重品、冷凍品、冷收藏品、各自堆存、進(jìn)倉(cāng)；備案每票貨儲(chǔ)存區(qū)號(hào)，并鍵入電腦上。
倉(cāng)儲(chǔ)物流：留意防水防雨、防水；防壓力；防形變；防溫長(zhǎng)霉變；防曝曬；單獨(dú)設(shè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。

(4)理單與到貨通知

理單：集中化拖運(yùn)，總運(yùn)單項(xiàng)工程下拆單；歸類(lèi)理單、序號(hào)；定編類(lèi)型報(bào)關(guān)單證。
到貨通知：盡快、盡早、盡妥地通告發(fā)貨人交貨狀況。
正本貨運(yùn)單解決：電腦上打制海關(guān)監(jiān)督進(jìn)口貨品進(jìn)倉(cāng)明細(xì)一式五份用以報(bào)檢、衛(wèi)檢、動(dòng)檢各這份，中國(guó)海關(guān)兩份。

(5)制單、出口報(bào)關(guān)

制單、出口報(bào)關(guān)、運(yùn)送的方式：海運(yùn)公司代辦制單、出口報(bào)關(guān)、運(yùn)送；發(fā)貨人自主申請(qǐng)辦理制單、出口報(bào)關(guān)、運(yùn)送；海運(yùn)公司代辦制單、出口報(bào)關(guān)，發(fā)貨人開(kāi)辦運(yùn)送；發(fā)貨人自主申請(qǐng)辦理制單、出口報(bào)關(guān)后，授權(quán)委托海運(yùn)公司運(yùn)送；發(fā)貨人開(kāi)辦制單，授權(quán)委托海運(yùn)公司出口報(bào)關(guān)和申請(qǐng)辦理運(yùn)送。

進(jìn)口制單：長(zhǎng)期性合作的發(fā)貨人企業(yè)，有進(jìn)口批件、證實(shí)指南等放在貨代公司處的，貨品抵達(dá)，傳出到貨通知后，就能制單、出口報(bào)關(guān)，通告發(fā)貨人運(yùn)送或代辦公司運(yùn)送；一部分進(jìn)口商品，因發(fā)貨人企業(yè)缺乏相關(guān)批件、證實(shí)，也可以將貨運(yùn)單及任意郵來(lái)報(bào)關(guān)單證、提貨單以快遞公司方式寄發(fā)貨人企業(yè)，由其齊備相關(guān)批件、證實(shí)后再?zèng)Q策制單，出口報(bào)關(guān)事項(xiàng)；不用批件和證實(shí)的，可即行制單、出口報(bào)關(guān)，通告發(fā)貨人取貨或代辦公司運(yùn)送；一部分發(fā)貨人規(guī)定外地海關(guān)清關(guān)時(shí)，在合乎中國(guó)海關(guān)要求的狀況上，制做《轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)送申報(bào)單》申請(qǐng)辦理轉(zhuǎn)關(guān)辦理手續(xù)，申報(bào)單中需由出口報(bào)關(guān)人申報(bào)的新項(xiàng)目有：進(jìn)口港口、取貨企業(yè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、合同號(hào)、準(zhǔn)許行政機(jī)關(guān)及紅頭文件、外匯交易來(lái)源于、進(jìn)口時(shí)間、提貨單或運(yùn)單號(hào)、運(yùn)雜費(fèi)、產(chǎn)品數(shù)量、毛重、中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析商品編號(hào)、貨物規(guī)格型號(hào)及貨號(hào)、總數(shù)、交易量?jī)r(jià)錢(qián)、價(jià)錢(qián)標(biāo)準(zhǔn)、貸幣名字、申請(qǐng)企業(yè)、申請(qǐng)時(shí)間等，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)送申報(bào)單、內(nèi)容低于報(bào)關(guān)資料，亦需按規(guī)定詳盡填寫(xiě)。

進(jìn)口通關(guān)：出口報(bào)關(guān)任何大概分成評(píng)審、審單、繳稅、驗(yàn)證放行4個(gè)關(guān)鍵階段。

出口報(bào)關(guān)限期與滯報(bào)金：進(jìn)口貨品出口報(bào)關(guān)限期為：自運(yùn)載工具進(jìn)出境生效日的14日內(nèi)，超出這一限期出口報(bào)關(guān)的，由中國(guó)海關(guān)征繳滯報(bào)金；征繳規(guī)范為貨品到岸價(jià)錢(qián)的萬(wàn)分之三。
開(kāi)驗(yàn)工作中的執(zhí)行：顧客自主出口報(bào)關(guān)的貨品，通常由發(fā)貨人到貨代公司管控庫(kù)房借出去貨品，由代理派人隨同發(fā)貨人一同幫助中國(guó)海關(guān)開(kāi)驗(yàn)。顧客授權(quán)委托企業(yè)出口報(bào)關(guān)的，代理通告發(fā)貨人，由其派人前去或書(shū)面形式授權(quán)委托代辦公司開(kāi)驗(yàn)。開(kāi)驗(yàn)后，代理須將已開(kāi)驗(yàn)的貨品保存，帶回管控庫(kù)房存儲(chǔ)。

(6)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、送貨

送貨：辦好出口報(bào)關(guān)、報(bào)關(guān)報(bào)檢等辦理手續(xù)后，發(fā)貨人須賃蓋有海關(guān)放行章、動(dòng)物與植物報(bào)驗(yàn)章、環(huán)境衛(wèi)生檢疫證報(bào)驗(yàn)章的進(jìn)口提貨單到隸屬管控庫(kù)房付錢(qián)取貨。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：海運(yùn)公司庫(kù)房在派發(fā)貨品前，通常先將花費(fèi)收妥。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容有：貨到付款運(yùn)輸費(fèi)及墊款提成；報(bào)關(guān)單證、出口報(bào)關(guān)費(fèi)；倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)；裝卸搬運(yùn)、鏟車(chē)錢(qián)；國(guó)際航空公司到港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)；中國(guó)海關(guān)預(yù)入錄、動(dòng)植檢，衛(wèi)檢報(bào)驗(yàn)等代收代付費(fèi)；進(jìn)口關(guān)稅及墊款提成。

(7)配送與裝運(yùn)

送貨到業(yè)務(wù)流程：關(guān)鍵指進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)代理后貨品立即運(yùn)輸至發(fā)貨人企業(yè)，運(yùn)載工具通常為小車(chē)。
裝運(yùn)業(yè)務(wù)流程：關(guān)鍵指將進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)代理后貨品裝運(yùn)至國(guó)內(nèi)的貨運(yùn)代理公司，運(yùn)輸工具關(guān)鍵為飛機(jī)場(chǎng)、小車(chē)、列車(chē)、船運(yùn)、郵政快遞。

空運(yùn)操作流程-出入口

上邊，人們敘述了空運(yùn)實(shí)際操作的進(jìn)口步驟，堅(jiān)信大家也很關(guān)心出入口的重中之重專(zhuān)業(yè)知識(shí)吧，接下去，就帶大家走入空運(yùn)出入口操作步驟

1、提貨，訂倉(cāng)

接納發(fā)件人的授權(quán)委托，預(yù)訂艙位。從發(fā)件人獲得必需的出入口票據(jù)；分配運(yùn)載工具提貨或由發(fā)件人送貨上門(mén)特定地址，與報(bào)關(guān)單證用心核查。

2、申請(qǐng)中國(guó)海關(guān)

(1)報(bào)關(guān)單據(jù)通常為：商業(yè)發(fā)票，裝箱單，商檢證，出口商品報(bào)關(guān)資料，有的貨品則必須動(dòng)植物檢疫證書(shū)或產(chǎn)地證，出入口外匯核銷(xiāo)單，出口合同書(shū)等。
(2)在中國(guó)海關(guān)工程驗(yàn)收完貨品，在報(bào)關(guān)資料頂蓋工程驗(yàn)收章后，繕制航空運(yùn)單。
(3)將收件人出示的貨品隨身票據(jù)訂在貨運(yùn)單后邊；假如是集中化拖運(yùn)的貨品，要制做集中化拖運(yùn)明細(xì)，并將明細(xì)，全部分貨運(yùn)單及隨身票據(jù)裝進(jìn)1個(gè)信袋，訂在貨運(yùn)單后邊。
(4)將制做好的貨運(yùn)單標(biāo)簽貼在每件貨品上。假如是集中化拖運(yùn)的貨品，還務(wù)必有分貨運(yùn)單標(biāo)識(shí)。
(5)持繕制完的航空運(yùn)單到進(jìn)出口報(bào)關(guān)放行。
(6)將蓋有海關(guān)放行章的貨運(yùn)單與貨品一起交予國(guó)際航空公司，國(guó)際航空公司驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單貨準(zhǔn)確無(wú)誤，在交接單上簽名。
(7)集中化拖運(yùn)的貨品。必須電傳通告國(guó)外代理內(nèi)容：航班號(hào)，運(yùn)單號(hào)，產(chǎn)品名，產(chǎn)品數(shù)量，毛重，收件人等。

3、港口運(yùn)輸企業(yè)與國(guó)內(nèi)企業(yè)出入口運(yùn)送的對(duì)接

(1)國(guó)內(nèi)企業(yè)提早即將裝運(yùn)貨品的產(chǎn)品名，產(chǎn)品數(shù)量，毛重及時(shí)間規(guī)定通告港口企業(yè)，并制做分貨運(yùn)單，與別的票據(jù)一塊兒寄過(guò)來(lái)或與貨同行業(yè)交到港口企業(yè)。
(2)國(guó)內(nèi)企業(yè)將貨品按照規(guī)定的時(shí)間地址運(yùn)到港口。
(3)港口企業(yè)設(shè)專(zhuān)職人員承攬國(guó)內(nèi)企業(yè)運(yùn)交的貨品。
(4)港口企業(yè)承擔(dān)向國(guó)際航空公司訂倉(cāng)；通告國(guó)內(nèi)企業(yè)航班號(hào)，運(yùn)單號(hào)或總運(yùn)單號(hào)，國(guó)內(nèi)企業(yè)將航班號(hào)，運(yùn)單號(hào)打在分貨運(yùn)單上。將分貨運(yùn)單給予發(fā)件人申請(qǐng)辦理結(jié)匯。