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上海出口至美西洛杉磯港的市場運價在10月份小幅上漲后又開始暴跌，上周更是有11.6%的跌幅。

另外，上海港出口至美東和歐洲基本港的市場運價也錄得小幅環(huán)比下降，而上海港出口至地中?；靖酆骄€的市場運價自10月中旬以來仍在上漲。

各大主要航線運價如下：

歐洲航線：

歐洲基本港運價為2512美元/TEU，較上期下跌1.1%

地中海航線運價為3080美元/TEU，較上期上漲0.8%

北美航線：

美西基本港市場運價（海運及海運附加費）為4181美元/FEU，較上期下跌11.6%

美東基本港市場運價（海運及海運附加費）為5062美元/FEU，較上期下跌4.1%

波斯灣航線：運價為1421美元/TEU，較上期下跌4.0%

南美航線：運價為5515美元/TEU，較上期下跌7.0%

澳新航線：運價為2159美元/TEU，較上期下跌1.4%

據(jù)業(yè)界消息，MSC將從下周一開始調降運價，美西航線至3150美元，美東至4850美元，歐洲維持在4200-4400美元之間。美西航線近期大跌，之前由于十一假期縮船減班及美東罷工致貨物轉向，從而支撐了運價。

但11月起，船班恢復、貨量減少，導致美西運價不得不進行調整。預計其他船公司也將跟進降價。

另一方面，雙十一出貨高峰已過，市場步入淡季。未來寄望于12月至春節(jié)期間貨運回暖，但還需要留意美東碼頭自動化談判、關稅政策及春節(jié)假日對貨運市場的影響。