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近日，洛杉磯港公布了2024年1月份大放異彩的港口吞吐量數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示：一月份，洛杉磯港共處理了855652TEU貨物，比去年同期增加了18%，從總標(biāo)準(zhǔn)箱的角度來看，洛杉磯港1月份的貨運(yùn)量位居第二，而裝載進(jìn)口量則是有記錄以來最好的1月份。

洛杉磯港1月份進(jìn)口重箱增長18.7%至44.2萬TEU，出口重箱增長23.2%至12.7萬TEU。

此外，通過洛杉磯港的空箱數(shù)量增長了14.4%，至28.7萬TEU。

洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka在今天的媒體發(fā)布會(huì)上說:“有兩個(gè)因素推動(dòng)了我們強(qiáng)勁的開局。首先，貨主一直在補(bǔ)充庫存，并在中國農(nóng)歷新年假期之前快速運(yùn)輸貨物，這將減緩亞洲的生產(chǎn)。”

“其次，消費(fèi)者支出和大部分強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)繼續(xù)加速美國經(jīng)濟(jì)。”

Seroka表示，上一季的假日銷售額增長了近4%，就業(yè)增長強(qiáng)勁，其他關(guān)鍵指標(biāo)也朝著積極的方向發(fā)展。

據(jù)了解，中國農(nóng)歷新年的拉動(dòng)也將有助于提高洛杉磯港2月份的進(jìn)口量。由于農(nóng)歷新年的時(shí)間安排，2月份的進(jìn)口數(shù)據(jù)可能會(huì)顯示出比1月份更大的同比增長，而3月份將受到農(nóng)歷新年的影響，仍可能顯示出同比增長。

對(duì)該港口有利的另一個(gè)因素是巴拿馬運(yùn)河的局勢(shì)。今年1月，受干旱影響的運(yùn)河有更多的預(yù)定時(shí)段，但這并沒有帶來更多的過境。這些影響可能會(huì)在整個(gè)巴拿馬旱季(一直持續(xù)到5月)對(duì)該港口有利。

洛杉磯港最強(qiáng)勁的增長來自于裝貨出口。該港口處理了126554個(gè)裝載出口標(biāo)準(zhǔn)箱，是自2020年11月以來的最高數(shù)量。

洛杉磯市場(chǎng)的國際多式聯(lián)運(yùn)集裝箱裝運(yùn)量在1月份的大部分時(shí)間里保持同比增長，但在12月下半月也表現(xiàn)強(qiáng)勁，這幫助提振了1月份的裝貨出口。洛杉磯港和長灘港都在洛杉磯境內(nèi)。

2月份進(jìn)入洛杉磯市場(chǎng)的國際多式聯(lián)運(yùn)集裝箱數(shù)量的增長，可能有助于提高未來幾個(gè)月的裝載出口量。

洛杉磯港利用了影響全球貿(mào)易的因素，而國際碼頭工人協(xié)會(huì)(International Longshoremen ' s Association)工會(huì)與東海岸港口之間即將進(jìn)行的勞資談判，可能有助于為這個(gè)美國貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)中心的港口帶來更長的順風(fēng)。