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隨著非洲大陸自由貿易區(qū)(AFCFTA)協定的實施取得進展，預計非洲制造業(yè)將增長，同時也將在大宗商品和工業(yè)運營方面創(chuàng)造新的機會。

隨著許多非洲國家過渡到發(fā)展本國的工農業(yè)生產，這也產生了對專門航運公司的新需求，它們?yōu)椴傻V和工業(yè)部門提供全面的海運和物流服務。

最近，南非政府公布了成立一家國家航運公司的初步計劃，現在，非洲新興基礎設施開發(fā)商Arise Integrated Industrial platform (Arise IIP)也成立了一家航運公司。萊斯說，新成立的航運公司是為了支持非洲大宗商品的增長。

“隨著許多非洲國家發(fā)展自己的加工和制造能力，以補充不斷增長的大宗商品出口，對了解非洲及其需求的定制航運和物流公司的需求非常大，”Arise航運和物流公司首席執(zhí)行官Captain Pappu Sastry說。“我們會提供全方位的航運和物流服務，以滿足他們的需要。”

這可能是陸地基礎設施、港口或轉運和航運的任何東西。附加價值將是創(chuàng)新的承攬或結構性解決方案，幫助小型礦山發(fā)展，進而幫助當地經濟發(fā)展，實現長期繁榮。”

Arise航運計劃建立一支包括散貨船、油輪和特種船在內的船隊，同時還提供一系列相關的物流服務。首先，Arise航運和物流將提供服務，以補充母公司Arise IIP的運營，但也將建立自己的客戶組合。首批客戶預計將來自采礦業(yè)和大宗商品行業(yè)。

Arise IIP是由非洲主權國家創(chuàng)建的金融機構非洲金融公司(AFC)和2022年在阿布扎比成立的非洲轉型和工業(yè)化基金(ATIF)的合資企業(yè)，旨在促進非洲發(fā)展。

該公司從2010年在加蓬的單一項目發(fā)展到現在在加蓬、多哥、貝寧、科特迪瓦、剛果、盧旺達和乍得等非洲7個國家提供廣泛的工業(yè)、基礎設施和港口開發(fā)。最近，該公司在塞拉利昂和幾內亞科納克里開展了航運業(yè)務。

非洲工業(yè)狀況及其創(chuàng)造的機會也引起了航運和物流公司的廣泛注意。馬士基及其APM碼頭公司、地中海航運及其TIL公司，以及赫伯羅特都在非洲進行了大量投資。這些公司還在積極爭奪在非洲各地開發(fā)新碼頭和物流業(yè)務的權利。

鑒于國際公司的主導地位，南非政府正提議建立自己的國家航運公司。最近公布的計劃草案呼吁成立一家航運公司，經營散裝船、油輪和集裝箱船以及港口和物流業(yè)務，以加強供應鏈，并利用非洲和全球新興的貿易機會。