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全球經(jīng)濟(jì)的疲軟，尤其是亞洲和歐洲的經(jīng)濟(jì)，對(duì)美國(guó)物流巨頭聯(lián)邦快遞FedEx的快遞業(yè)務(wù)造成了沖擊。

該公司在上周四晚警告稱，經(jīng)濟(jì)放緩將導(dǎo)致其營(yíng)收低于目標(biāo)5億元。

聯(lián)邦快遞FedEx撤回財(cái)年的業(yè)績(jī)展望，并表示2023財(cái)年的情況即將變得更糟。

聯(lián)邦快遞大跌超20%

上周五（16日），在盈利預(yù)警發(fā)布次日，聯(lián)邦快遞收跌21.40%，日低155美元觸及2020年7月初以來的兩年多最低，創(chuàng)上市40年來的最大單日跌幅。

貝雅分析師Garrett Holland直言聯(lián)邦快遞的一季報(bào)“丑陋”，并反映出全球物流市場(chǎng)的需求顯著惡化。

同時(shí)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手UPS跌超4%，亞馬遜跌超3%，DHL所有者Deutsche Post歐股跌超6%，皇家郵政英股跌超8%。

由于聯(lián)邦快遞業(yè)績(jī)和美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)活力緊密相連，市場(chǎng)常常將其財(cái)報(bào)視作美國(guó)經(jīng)濟(jì)活力的晴雨表。

因此，德銀分析師Amit Mehrotra才將該公司撤銷三個(gè)月前發(fā)布的樂觀指引稱為“令人震驚”。

聯(lián)邦快遞CEO薩勃拉曼尼亞姆甚至直接警告稱，“我們正在進(jìn)入全球衰退，公司這些數(shù)據(jù)并不是很好的預(yù)兆”。

他指出，全球貨運(yùn)量下降是公司在財(cái)年一季度（自然年6月至8月）業(yè)績(jī)“令人非常失望”和經(jīng)營(yíng)環(huán)境持續(xù)波動(dòng)的主要原因。

還稱全球貨運(yùn)量在8月左右疲軟加速的影響非常深遠(yuǎn)：“這是因?yàn)槲覀兎从沉似渌腥说臉I(yè)務(wù)，尤其是世界上的高價(jià)值經(jīng)濟(jì)體?！?/span>

該公司表示，正在采取減少航班、臨時(shí)停飛、縮短員工工作時(shí)間、推遲部分招聘計(jì)劃、關(guān)閉90個(gè)FedEx托運(yùn)點(diǎn)和5個(gè)公司辦事處等措施予以應(yīng)對(duì)。

據(jù)了解，FedEx是全球貨機(jī)保有量最大的物流服務(wù)商，據(jù)2021年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，FedEx的在役機(jī)隊(duì)數(shù)量共有684架，承諾到2026年再購(gòu)買135架貨機(jī)，并且擁有14個(gè)主要貨運(yùn)基地，從美國(guó)孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的主要樞紐一直延伸到中國(guó)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

而另一國(guó)際物流巨頭DHL目前擁有191架貨機(jī)。3月，DHL又向波音訂購(gòu)了6架波音777貨機(jī)，加上這次采購(gòu)，DHL的訂單總數(shù)達(dá)到28架777貨機(jī)。

該公司還將本財(cái)年(截至2023年5月)的資本支出預(yù)算削減了5億元，削減至63億元?！?/span>我們將全面進(jìn)入成本管理模式。”薩勃拉曼尼亞姆說。

素來以毒舌著稱的金融博客Zerohedge分析稱，聯(lián)邦快遞除了突然取消2023財(cái)年指引令人措手不及，還直指亞洲疲軟和歐洲挑戰(zhàn)，并馬上開啟關(guān)閉門店和凍結(jié)招聘等“激進(jìn)削減成本”的措施，這將是等待美國(guó)大多數(shù)企業(yè)的命運(yùn)。

該公司對(duì)年末購(gòu)物季的悲觀預(yù)警也令華爾街震驚。

“這是一份可怕、悲慘的業(yè)績(jī)預(yù)警。此前沒有其他公司暗示過大環(huán)境已如此糟糕，因此聽到聯(lián)邦快遞發(fā)表這般消極的言論有點(diǎn)奇怪。”

“投資者應(yīng)該假設(shè)華爾街對(duì)企業(yè)EPS預(yù)估的全面審視迫在眉睫。特別是在周四亞特蘭大聯(lián)儲(chǔ)大幅下調(diào)美國(guó)三季度GDP展望后，聯(lián)邦快遞的業(yè)績(jī)預(yù)警對(duì)美國(guó)或全球經(jīng)濟(jì)都不是好兆頭。”

世界銀行和IMF警告全球衰退風(fēng)險(xiǎn)

事實(shí)上，不僅是聯(lián)邦快遞警告全球經(jīng)濟(jì)衰退，世界銀行日前也發(fā)布報(bào)告，警告明年全球可能因美聯(lián)儲(chǔ)等主要央行普遍加息而陷入經(jīng)濟(jì)衰退。

世界銀行行長(zhǎng)馬爾帕斯稱，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已經(jīng)明顯放緩，未來可能因更多國(guó)家陷入衰退而進(jìn)一步放緩，他擔(dān)心這種趨勢(shì)會(huì)持續(xù)，給新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的民眾都帶來毀滅性的長(zhǎng)期影響。

同日，國(guó)際貨幣基金組織（IMF）表示，全球經(jīng)濟(jì)前景依然不容樂觀，一些國(guó)家預(yù)計(jì)將在2023年陷入衰退，但現(xiàn)在判斷全球是否會(huì)出現(xiàn)大范圍衰退還為時(shí)過早。

今年7月，IMF將2022年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至3.2％，比2022年4月發(fā)布的預(yù)期又下調(diào)了0.4個(gè)百分點(diǎn)，并將2023年增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至2.9％，比2022年4月發(fā)布的預(yù)期下調(diào)0.7個(gè)百分點(diǎn)。該機(jī)構(gòu)將在下個(gè)月發(fā)布新的展望。

此外，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)方面，美國(guó)9月密歇根消費(fèi)者通脹預(yù)期跌至一年新低。消費(fèi)者信心影響著未來幾個(gè)月的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。悲觀的消費(fèi)者情緒會(huì)抑制支出水平、從而影響經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，樂觀的消費(fèi)者情緒則有助于未來經(jīng)濟(jì)。

美聯(lián)儲(chǔ)在上周公布的褐皮書中，確認(rèn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩，預(yù)計(jì)通脹壓力至少持續(xù)至年底。