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針對當(dāng)下亞洲-北歐網(wǎng)絡(luò)的瓶頸導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤，馬士基對部分航線/航次做出新的調(diào)整。

由于碼頭擁堵，馬士基對于AE6服務(wù)的延誤累積導(dǎo)致了需要調(diào)整出發(fā)時間表。為了調(diào)整整個市場的網(wǎng)絡(luò)部署并提高時間表的可見性——馬士基調(diào)整了以下時間表，同時，馬士基將通過使用替代產(chǎn)品將貨物重新預(yù)訂到其余網(wǎng)絡(luò)。

●遠(yuǎn)東到利物浦的航運(yùn)服務(wù)擴(kuò)大

將中國寧波和深圳港口與利物浦港連接起來的中國特快服務(wù)正在隨著中國的進(jìn)一步?？慷鴶U(kuò)展。該服務(wù)將通過支線服務(wù)擴(kuò)展到青島、上海、佛山和南沙港口。

為期30天的服務(wù)可運(yùn)送多達(dá)1700個集裝箱，是從遠(yuǎn)東到利物浦的第一條直達(dá)航線。

China Xpress服務(wù)由航運(yùn)公司DKT Allseas于2021年5月推出，旨在解決疫情造成的供應(yīng)鏈中斷問題，并使他們能夠從中國供應(yīng)商向英國進(jìn)口商運(yùn)送貨物。

此外，Allseas Global將于4月迎來新船Allseas Pioneer的首航。

Allseas Global董事總經(jīng)理Darren Wright表示：“Allseas Pioneer是我們六艘自有品牌集裝箱船系列中的第一艘，投資超過1.5億美元，這就是我們對這項(xiàng)服務(wù)和使用該服務(wù)的客戶的承諾以穩(wěn)定他們的供應(yīng)鏈。”