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4月6日，一集裝箱船發(fā)生爆炸起火！滿載中國(guó)貨物曾掛靠青島/上海/寧波/南沙港。

4月4日，巴生港大火：22個(gè)集裝箱被燒毀，38個(gè)受損。

注意貨物受損以及船期延誤情況！

一滿載中國(guó)貨物集裝箱船發(fā)生爆炸起火！

UTC時(shí)間4月6日12:30左右，一艘運(yùn)力為6570TEU名為“CMA CGM RABELAIS”集裝箱船在安達(dá)曼群島和蘇門答臘島班達(dá)亞齊之間的馬六甲海峽西部發(fā)生爆炸，隨后發(fā)生火災(zāi)。

事發(fā)時(shí)，集裝箱船“CMA CGM RABELAIS”正在從丹戎帕拉帕斯(Tanjung Pelepas)駛往到印度那瓦舍瓦(Nhava Sheva)航行的途中，據(jù)外媒報(bào)道，自爆炸以來(lái)，該船AIS關(guān)閉一直處于漂流狀態(tài)。具體事故原因尚未得知。

“CMA CGM RABELAIS”輪部署在達(dá)飛（APL）的上海/印巴的AS1(Asia Subcontinent Express 1)航線上，事發(fā)時(shí)正在執(zhí)行“0FF5HW1MA”航次，涉及ANL、APL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、GOLD STAR LINE、OOCL、ZIM多家船公司共艙。

集裝箱船“CMA CGM RABELAIS”：IMO 9406635，載重噸83317，運(yùn)力6570TEU，建造于2010年，懸掛馬耳他國(guó)旗。

該船從亞洲出發(fā)，于3月20-22日掛靠青島港、3月26日掛靠上海港、3月27-28日掛靠寧波港、3月31日掛靠南沙港，然后抵達(dá)新加坡港駛往那瓦舍瓦(Nhava Sheva)。

巴生港大火：22個(gè)集裝箱被燒毀，38個(gè)受損

突發(fā)！巴生西港發(fā)生大火，消防人員花費(fèi)11個(gè)小時(shí)才控制住火勢(shì)，大火燒毀數(shù)十個(gè)集裝箱和貨物。

巴生港務(wù)局總經(jīng)理蘇巴馬廉5日表示，大火發(fā)生在4日下午4時(shí)15分，消防局努力施救，5日凌晨3時(shí)許才全面控制火勢(shì)。事故未釀成人員傷亡，當(dāng)局目前正在調(diào)查起火原因。

根據(jù)巴生港務(wù)局5日發(fā)布的公告，這起4日下午4時(shí)15分發(fā)生于巴生西港0506海灣07J座貨柜區(qū)（block 07J Bay 0506）的大火，共燒毀22個(gè)集裝箱；另外也有38個(gè)集裝箱受到波及損壞。

這些集裝箱都是存放“普通貨物”、即干貨（dry general purpose)，并沒(méi)有涉及任何危險(xiǎn)物品。“除了火患范圍被封鎖以展開調(diào)查之外，港口內(nèi)的卸貨機(jī)械未受影響，如今一切裝卸貨的運(yùn)輸工作照常進(jìn)行。”

雪州消防局局長(zhǎng)諾阿占早前表示，最初起火的是八個(gè)貨柜，分成兩排上下重疊并列，西港當(dāng)局設(shè)法將其余集裝箱搬離以免遭到波及。

初步調(diào)查顯示，失火集裝箱內(nèi)的貨物包括汽車零配件、音響設(shè)備、棉織品、嬰兒學(xué)步車、潤(rùn)滑油、線條和屋頂支架系統(tǒng)等。