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Arctic LNG 2項(xiàng)目位于俄羅斯北極格丹半島，是俄羅斯最大的獨(dú)立天然氣生產(chǎn)商Novatek繼“Yamal LNG”項(xiàng)目后牽頭的第二個(gè)大型LNG項(xiàng)目，設(shè)計(jì)總產(chǎn)能為1980萬(wàn)噸/年，三條LNG生產(chǎn)線分別將于2023年、2024年和2026年投產(chǎn)。

Arctic LNG 2項(xiàng)目融資總額達(dá)210億美元。其中，俄羅斯天然氣工業(yè)銀行（GazpromBank）、俄羅斯國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行（VEB）等金融機(jī)構(gòu)此前已決定提供45億歐元的項(xiàng)目融資，俄羅斯聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行將提供最多30億歐元融資。2021年11月，Novatek與外國(guó)和俄羅斯銀行達(dá)成了價(jià)值95億歐元的貸款協(xié)議，確保了該項(xiàng)目所需的外部融資。

然而，在此次受到西方國(guó)家金融制裁的情況下，Arctic LNG 2項(xiàng)目的融資顯然不會(huì)這么順利。2月26日，美國(guó)與歐盟委員會(huì)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大領(lǐng)導(dǎo)人決定將7家俄羅斯銀行排除在環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會(huì)（SWIFT）支付系統(tǒng)之外，并對(duì)俄羅斯央行實(shí)施限制措施。2月28日，英國(guó)還對(duì)俄羅斯聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行實(shí)施制裁,包括禁止往來(lái)賬戶和英鎊結(jié)算業(yè)務(wù)。

據(jù)歐聯(lián)通訊社3月2日消息，意大利存款和貸款機(jī)構(gòu)股份有限公司(Cassa Depositi e Prestiti SpA)和意大利聯(lián)合圣保羅銀行(Intesa Sanpaolo S.p.A) 俄羅斯分行已經(jīng)擱置了Arctic LNG 2項(xiàng)目的融資，涉及金額5億歐元。這樣一來(lái)，Novatek推進(jìn)的Arctic LNG 2開(kāi)發(fā)所需的資金籌措將非常困難。根據(jù)俄羅斯進(jìn)口替代政策，Novatek將完全依賴(lài)海外合作伙伴的投資和技術(shù)。

目前，從俄羅斯回收資金或向當(dāng)?shù)刂Ц顿Y金的渠道都已經(jīng)關(guān)閉。因此，如果俄羅斯遭受的金融制裁長(zhǎng)期化，將會(huì)導(dǎo)致訂單取消、拒絕交付等問(wèn)題，韓國(guó)船企有可能無(wú)法收回剩余款項(xiàng)，存在極大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素是，俄羅斯訂購(gòu)的許多船舶都是為了北冰洋的特殊環(huán)境量身訂制的。如果訂單被取消，韓國(guó)船企為了彌補(bǔ)損失就必須將其出售給另一家航運(yùn)公司，但普通航線無(wú)需破冰等特殊功能。

不過(guò)也有分析指出，考慮到LNG船造價(jià)已經(jīng)顯著上漲，取消尚未建造的新船訂單反而對(duì)造船企業(yè)有利。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，截止2月底一艘17.4萬(wàn)方LNG船平均造價(jià)已經(jīng)達(dá)到了2.18億美元，相比2020年韓國(guó)船企拿下俄羅斯訂單時(shí)上漲超過(guò)20%。

韓國(guó)券商KTB投資證券指出，韓國(guó)造船業(yè)接獲的俄羅斯訂單中約有一半是在2024年之后交付的，目前尚未開(kāi)始建造。在這種情況下，如果訂單取消，韓國(guó)船企也能夠用更高價(jià)格的訂單填補(bǔ)空出的交付船位，從而提高手持訂單的總體質(zhì)量。

KTB投資與證券公司的研究團(tuán)隊(duì)分析稱(chēng)：“2024-2025年期間的交付檔期時(shí)間很短，利好和不利因素混雜在一起?！?/span>