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根據(jù)供應(yīng)鏈可見性平臺提供商Project44的數(shù)據(jù)，由于工人在Covid-19疫情期間清理了大量積壓貨物，美國西海岸和東海岸港口1月份的港口擁堵情況有所緩解。

根據(jù)Project44 intelligence的數(shù)據(jù)，美國港口等待泊位的天數(shù)平均從去年12月的14.1天降至今年1月的7.4天。

然而，盡管洛杉磯(POLA)和長灘(POLB)等美國港口的擁堵情況有所緩解，但擁堵已向亞洲港口轉(zhuǎn)移，從12月到1月，亞洲港口的擁堵時間平均從13天增加到16.7天。

在亞洲港口中，香港從12月的平均17.5天增加到1月的22.5天，增幅最大。

至于歐洲港口，他們指出，船舶的等待時間每月平均下降，從12月的6.5天降至1月的5.6天。

project44供應(yīng)鏈洞察總監(jiān)Josh Brazil表示:“今年1月，一些港口的情況出現(xiàn)了改善的跡象，然而，在恢復(fù)正常之前，我們還有一段路要走。”