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德勤公司9月預測，今年美國假期的零售銷售將增加7%到9%，達到1.3萬億美元，但是美國的港口擁堵問題已經(jīng)給旺季消費帶來了影響。為了解決港口集裝箱擁堵問題，緩解消費品供應鏈壓力問題，也為了讓美國民眾能夠早日拿到網(wǎng)購的物品，美國總統(tǒng)拜登宣布美國兩大港口實行7天24小時營業(yè)模式。

同時，美國最大零售商沃爾瑪計劃改為24小時7天向各銷售點送貨；三星也將在未來90天實施24小時7天開工，將貨物運出洛杉磯港和長灘港；聯(lián)邦快遞和UPS快遞承諾將增加夜間運輸；同樣計劃增加非高峰時段運輸?shù)倪€有Target和Home Depot。

據(jù)悉，數(shù)周以來，已經(jīng)有數(shù)十艘貨船在洛杉磯和長灘港口拋瞄。截止本周二，還有58艘船被報告，這情況相比兩周以前的76艘船被報告的高峰期是呈下降趨勢的。

港口卸貨速度的緩慢，對國內(nèi)賣家出貨更是大難題。有賣家提到，看到?？吭诟劭诘呢浳铮瑑?nèi)心在焦慮是否會錯過今年的旺季，面對如今昂貴的美森價格，萬一貨到港口了，無法按期卸載入庫，那虧的就不是一點了。

另有賣家稱，圣誕節(jié)的貨物原本計劃7月出貨，由于各種原因，等到了十月才走，按目前美國港口的情況看，他也不知道能否趕上這波消費熱潮。

這個擔憂不無道理，貨運公司Freightos預測，由于港口擁堵，從中國向美國運輸貨物的時間已經(jīng)延長了83%。而且，美國東海岸港口也出現(xiàn)了擁堵。近兩周，佐治亞州薩瓦納港有超過20艘貨船等待停靠，當局預計堵塞還將持續(xù)數(shù)周。