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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2021-06-08 09:59??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
美國的進口需求仍處于歷史高位,然而,集裝箱進口可能會回落,目前跨太平洋航運系統(tǒng)已經(jīng)反彈到其最大運力上限,無法再承受更多的滿載。
班輪巨頭馬士基在一份新的客戶報告中表示,美國進口的逐月環(huán)比下降“不歸因于需求疲軟,而是整個跨太平洋運輸網(wǎng)絡(luò)嚴重擁堵導(dǎo)致運力持續(xù)中斷。”
北美貨運市場的SaaS數(shù)據(jù)提供商FreightWaves,其平臺上的托運人專有海運預(yù)訂指數(shù)顯示,在整個5月攀升之后,該指數(shù)目前已陷入停滯,至少在6月初出現(xiàn)了短暫下跌,其中包括未來一周的預(yù)訂量數(shù)據(jù)。
該指數(shù)提供了未來美國進口的方向性指標。以 20 英尺等效單位 (TEU) 計算,截止到預(yù)定的海外離港日期。
▍持續(xù)的擁堵和疫情讓供應(yīng)鏈充滿壓力
目前仍有數(shù)十艘船停泊在加利福尼亞海岸、洛杉磯和長灘港口附近的圣佩德羅灣以及舊金山灣,并在奧克蘭港附近的太平洋上漂流,船舶等待時間平均為一到兩周,造成的延誤也嚴重影響班輪班次,有效運力和船只無法及時返回亞洲裝載貨物。
此外,中國深圳港口的新冠肺炎疫情加劇了供應(yīng)鏈壓力。馬士基周四在客戶咨詢報告中表示,鹽田國際集裝箱碼頭(YICT)東部港區(qū)的生產(chǎn)力下降至正常水平的30%,而鹽田西部港區(qū)的所有運營均暫停,直至另行通知。馬士基預(yù)計鹽田國際的船舶延誤“超過14天”。同時,蛇口港的新冠肺炎預(yù)防措施現(xiàn)在正在限制出口集裝箱的運輸。
Flexport 在本周一份市場更新報告中警告說,“起源地的疫情的出現(xiàn)——特別是在鹽田港和馬來西亞全國范圍內(nèi)的封鎖,可能會導(dǎo)致船只改航、更多的停航和費率上漲壓力?!?/span>
針對美國西海岸前所未有的市場形勢,嚴重的港口擁堵減緩了各個港口的供應(yīng)鏈和貨物交付,馬士基將調(diào)整美線服務(wù),將通過增加船只和港口覆蓋范圍調(diào)整其TP Alaska服務(wù),以提供更穩(wěn)定的服務(wù),并提高船期可靠性。
TP Alaska服務(wù)現(xiàn)在將提供從上海和鹽田到塔科馬的每周直航,同時繼續(xù)提供每兩周一次的從美國-荷蘭港(Dutch Harbor)到東北亞的西行服務(wù)。
當前TP Alaska航線:荷蘭港(美國)* – 橫濱(日本)* – 釜山(韓國)* – 青島(中國)*。
新TP Alaska航線:上海(中國)—鹽田(中國)—塔科馬(美國)—荷蘭港(美國)*—橫濱(日本)*—釜山(韓國)*—青島(中國)*—上海(中國)—鹽田(中國) – 塔科馬(美國)。
首次航行班次和時間:
總的來說,亞洲集裝箱裝船的交貨期正在延長。根據(jù)Cowen電話會議的一位小組成員的說法,“過去,船舶艙位要提前兩周左右預(yù)訂,但現(xiàn)在需要4至6周,有時甚至需要8周?!?/span>
以及根據(jù)Flexport的說法,“運力限制以及始發(fā)地和目的地的限制繼續(xù)延長所有車道的運輸時間。” 報告稱,跨太平洋地區(qū)的貨運形勢“危急”。
▍高需求與供應(yīng)中斷并存
從純需求的角度來看,理論上美國進口預(yù)訂量應(yīng)該仍在上升。
Evercore ISI零售商調(diào)查上周達到68.6點,為20年來的最高水平。在投資銀行Cowen and Company組織的電話會議上,其多式聯(lián)運物流部門的一位小組成員表示,“大型零售商沒有看到任何放緩?!?另一位小組成員表示,“在今年余下的時間里,客戶的PO(采購訂單)已全部預(yù)訂完畢?!?/span>
美國供應(yīng)管理協(xié)會(Institute for Supply Management) 周二公布的5月份客戶庫存指數(shù)(inventory Index)再次下跌至28點。這是該指數(shù)創(chuàng)建以來的最低水平,意味著未來幾個月的補充庫存需求將非常高。
FreightWaves海事專家Henry Byers表示,“需求如此之高,最終考驗了運力的上限。船舶擁堵、空班停航、集裝箱失衡以及在原產(chǎn)國內(nèi)陸的貨物堆積,已經(jīng)迫使海運集裝箱量受到限制。”
“我還認為,由于交貨時間過長,一些終端客戶開始取消或延遲訂單。從某種程度上說,客戶開始根據(jù)交貨時間和供貨情況改變他們的購買行為?!盉yers說。
“需求和供應(yīng)都存在挑戰(zhàn)。高需求和供應(yīng)中斷是我們共同面臨的問題,這就是我們現(xiàn)在所處的情況?!?/span>
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2024-12-10 10:41上海出口運價指數(shù)( SCFI )連續(xù)兩周呈現(xiàn)上漲趨勢, 6 日最新一期指數(shù)微幅增長