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據(jù)3月13日媒體最新報(bào)道，唐納德·特朗普和喬·拜登已分別鎖定美國(guó)兩黨總統(tǒng)候選人提名。

這將是自1956年以來，美國(guó)總統(tǒng)選舉中首次出現(xiàn)候選人“重賽”的情況，更是132年來，美國(guó)前任總統(tǒng)首次再度對(duì)決四年前同一對(duì)手。

環(huán)球時(shí)報(bào)援引美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）網(wǎng)站3月11日?qǐng)?bào)道，特朗普在接受采訪時(shí)稱，如果他于今年的大選中當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)，可能會(huì)重新對(duì)外國(guó)商品征收關(guān)稅。

此前，特朗普也表示，如果他在今年的大選中獲勝，他可能會(huì)對(duì)中國(guó)商品征收超過60%的關(guān)稅。

“我是關(guān)稅的堅(jiān)定信徒”，特朗普在采訪中這樣自我描述，他宣稱，無論是從經(jīng)濟(jì)還是政治角度來看，針對(duì)外國(guó)商品征收關(guān)稅都對(duì)美國(guó)有利。

在特朗普上一任期內(nèi)（2017年至2021年），他對(duì)中國(guó)、墨西哥、歐盟等多方采取多種關(guān)稅政策，特別是對(duì)進(jìn)口鋼鋁產(chǎn)品征收25%關(guān)稅。即便在拜登上任之后，針對(duì)中國(guó)的關(guān)稅政策在很大程度上仍然沿用了特朗普時(shí)期的做法。

報(bào)道繼續(xù)稱，在采訪中，特朗普還特別提到中國(guó)汽車行業(yè)，聲稱這也是他未來實(shí)施關(guān)稅的目標(biāo)。“中國(guó)現(xiàn)在是我們的老板，他們是美國(guó)的老板，就好像我們是中國(guó)的子公司一樣。”

據(jù)報(bào)道，調(diào)查公司“MarkLines”數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)汽車產(chǎn)量約3000萬輛，今年（2024年）一月同比增長(zhǎng)約50%。

特朗普聲稱，他將尋求對(duì)中國(guó)進(jìn)口汽車征收關(guān)稅，以讓中國(guó)廠商轉(zhuǎn)向在美國(guó)本土生產(chǎn)更多汽車。“我們不想從中國(guó)買汽車。我們想讓中國(guó)雇用我們的工人在美國(guó)制造汽車。”特朗普說。

CNBC還提到，美國(guó)布萊克利金融集團(tuán)（Bleakley Financial Group）首席投資官布克瓦爾警告稱：“我認(rèn)為，如果我們對(duì)任何國(guó)家征收60%的關(guān)稅，那將是一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)災(zāi)難，更不用說我們巨大的貿(mào)易伙伴中國(guó)了。”“不幸的是，總統(tǒng)可以獨(dú)自制定這些關(guān)稅，而無需國(guó)會(huì)的檢查。”