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長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下“第一大集裝箱船”將通過(guò)巴拿馬運(yùn)河
作者：巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間：2019-04-24 10:21??|??來(lái)源：物流資訊????關(guān)注量：
文章摘要： 據(jù)悉，長(zhǎng)榮海運(yùn)“Triton”號(hào)在亞洲-美東航線中通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，該船長(zhǎng)369米，寬51.2米，之前尚未有過(guò)船長(zhǎng)、船寬超過(guò)該船的船舶通過(guò)巴拿馬運(yùn)河。
巴拿馬運(yùn)河將要在5月邁入其通航至今根據(jù)的較大集裝箱船——來(lái)源于長(zhǎng)榮海運(yùn)的14424TEU新巴拿馬型集裝箱船“Triton”號(hào)。
此次，長(zhǎng)榮海運(yùn)“Triton”號(hào)在全球-美東航道中根據(jù)巴拿馬運(yùn)河，該艦長(zhǎng)369米，寬51.2米，以前并未有過(guò)艦長(zhǎng)、船寬超出該船的船只根據(jù)巴拿馬運(yùn)河。“Triton”號(hào)方案于5月15日根據(jù)巴拿馬運(yùn)河。這艘船從舊金山動(dòng)身前去科隆，并經(jīng)科隆再次駛往美國(guó)東海岸海港。
在“Triton”號(hào)根據(jù)巴拿馬運(yùn)河以后，長(zhǎng)榮海運(yùn)將變成第一位應(yīng)用巴拿馬運(yùn)河管理處（ACP）改建后的新巴拿馬航道的托運(yùn)人。
上年4月，巴拿馬運(yùn)河管理處公布，將提升容許根據(jù)新船閘的船只型寬，從49米提升到51.25米。
新要求自2018年6月1日開(kāi)使起效，間距新船閘平穩(wěn)經(jīng)營(yíng)早已歷經(jīng)了已近2年的時(shí)間。
盡管對(duì)容許根據(jù)的船寬提升，但最新政策對(duì)根據(jù)船只的較大艦長(zhǎng)仍然保持在366米不會(huì)改變。
只有，巴拿馬運(yùn)河管理處也表達(dá)，在剖析船只詳細(xì)情況后，會(huì)考量容許像“Triton”號(hào)那樣將近369米的大中型集裝箱船根據(jù)運(yùn)河。
目前為止，支出巴拿馬運(yùn)河航道的較大集裝箱船是新巴拿馬型集裝箱船，長(zhǎng)366米，寬48.3米。
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