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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2023-09-07 10:56??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
截關(guān)?截港?結(jié)關(guān)?對(duì)于剛剛?cè)胄械呢洿蛘邲](méi)有經(jīng)驗(yàn)的貨主,聽(tīng)到這些詞語(yǔ)難免會(huì)一頭霧水。
那么,在國(guó)際物流行業(yè),這些截關(guān)、截港、結(jié)關(guān)具體指什么?又有哪些區(qū)別呢?
01
什么是截關(guān)?
截關(guān)(收貨日期)指將貨物交給指定船舶裝運(yùn)的最遲日期,也被稱(chēng)為截放行條時(shí)間,即截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間。貨物必須要在截關(guān)之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,遞交海關(guān)放行條給船公司。
在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條,船公司將視該貨物未能清關(guān)放行,不允許上船。一般是船開(kāi)日前1-2天(散貨是提前5-7天),而且一般是在截港時(shí)間后半個(gè)工作日。
截放行條指貨物報(bào)關(guān)后,海關(guān)會(huì)出放行條(即裝船的憑證)。然后報(bào)關(guān)行會(huì)把放行條交到船公司,船公司收到這個(gè)放行條后,才知道貨物柜子海關(guān)放行了,才可以安排吊柜上船。
02
什么是截港?
截港也叫截重柜(還柜)時(shí)間。意思就是在此時(shí)間之后,船公司不再安排還進(jìn)去的柜子上該航次。
該時(shí)間之前,裝好貨的貨柜可以入碼頭或入倉(cāng)庫(kù),過(guò)了之后就不可以再進(jìn)入碼頭,一般是船開(kāi)日前1-2天(散貨是提前5-7天)。
03
什么是結(jié)關(guān)?
無(wú)論是進(jìn)口貨物、出口貨物還是轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù),履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù);只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報(bào)人才能提貨。
同樣,載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。
結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序,將貨物放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送至海關(guān),備案存檔及后續(xù)的出口退稅(外匯核銷(xiāo))等工作。
因此結(jié)關(guān)日是指國(guó)際航行船舶于出口前辦完海關(guān)手續(xù)、結(jié)清應(yīng)付的各種款項(xiàng),海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期。
注意:一般情況下海關(guān)辦理結(jié)關(guān)是在貨物出口后的一個(gè)星期左右。但是也有可能因?yàn)橐恍┨厥庠?,延長(zhǎng)結(jié)關(guān)時(shí)間。
綜上所述:
(1)截關(guān)與截港差不多,但是截關(guān)時(shí)間一般是在截港時(shí)間之后半個(gè)工作日。
(2)截關(guān)時(shí)間在前,截放行條時(shí)間在后,是先后順序。
(3)結(jié)關(guān)則是在海關(guān)放行后的幾日內(nèi),報(bào)關(guān)行(貨主)辦理出口退稅等后續(xù)工作的程序
文章關(guān)鍵詞鏈接: 國(guó)際海運(yùn)截港截關(guān)結(jié)關(guān)都是指什么
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2022-06-14 11:051 、開(kāi)艙時(shí)間 開(kāi)艙時(shí)間,貨主訂艙后,船公司會(huì)放 s/o 給貨主,上面具體寫(xiě)明各