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全球經(jīng)濟(jì)一體化的過程中，國(guó)家之間貿(mào)易來往更加頻繁，國(guó)際物流新格局全球邁向48小時(shí)時(shí)代必不可少。

國(guó)際物流企業(yè)爭(zhēng)相布局全球

中國(guó)近年來的消費(fèi)升級(jí)、擴(kuò)大進(jìn)口的形式，國(guó)外投資者紛紛看好中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)際物流也逐步升級(jí)全球物流建設(shè)、提高通關(guān)運(yùn)輸時(shí)效。進(jìn)博會(huì)期間，更是吸引到美國(guó)聯(lián)邦快遞FedEx Express、美國(guó)UPS、C.H. Robinson、丹麥馬士基等國(guó)際物流界巨頭參展，向世界全球展示自己獨(dú)特的進(jìn)口貿(mào)易物流技術(shù)。

進(jìn)口商自助 " 規(guī)劃 " 貨品派送取件時(shí)間和成本、" 異國(guó)取件 "2 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)、跨境電商貨物當(dāng)天 " 一站式 " 進(jìn)口清關(guān)……FedEx Corp. 旗下全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一的聯(lián)邦快遞，進(jìn)博會(huì)期間宣布聯(lián)合海關(guān)等部門，在中國(guó)市場(chǎng)提升一系列進(jìn)口貨物運(yùn)輸解決方案，優(yōu)化進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程。自2012年以來，C.H.Robinson羅賓遜全球物流的亞太區(qū)網(wǎng)絡(luò)已從12家分公司擴(kuò)大至31家分公司，憑借其位于亞洲、北美和歐洲的戰(zhàn)略空運(yùn)和海運(yùn)門戶及集運(yùn)樞紐，為用戶提供門到門的服務(wù)。

在8日舉行的進(jìn)博會(huì)重要配套論壇——2018全球貿(mào)易與國(guó)際物流高峰論壇上，業(yè)內(nèi)人士表示，目前國(guó)際物流業(yè)正發(fā)生深刻變化，如市場(chǎng)格局由西方主導(dǎo)逐步向東西方平衡發(fā)展轉(zhuǎn)變，客戶需求由同質(zhì)化向定制化發(fā)展轉(zhuǎn)變，服務(wù)方式由單一經(jīng)營(yíng)向基于共享共贏的物流生態(tài)圈發(fā)展轉(zhuǎn)變，許多國(guó)家都提出了自己的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通計(jì)劃，參與重塑全球物流格局。
中國(guó)物流企業(yè)也正著眼全球供應(yīng)鏈進(jìn)行布局，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、提升智能物流水平，支撐全球貿(mào)易的同時(shí)參與國(guó)際供應(yīng)鏈價(jià)值重組。京東物流不久前表示，正全力搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)，并以此為愿景，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、物流等全鏈條的優(yōu)化，依靠技術(shù)和模式創(chuàng)新貫通商流、物流、資金流、信息流等，攜手更多伙伴致力于提升整個(gè)社會(huì)的供應(yīng)鏈效率，節(jié)約供應(yīng)鏈成本，幫助中國(guó)制造通向全球，全球商品進(jìn)入中國(guó)。

全球物流時(shí)效升級(jí)走向“48小時(shí)時(shí)代”

”提升世界國(guó)家物流時(shí)效，實(shí)現(xiàn)48小時(shí)送達(dá)，幫助中國(guó)商品通向全球，全球各地的商品進(jìn)入中國(guó)”京東物流CEO王振輝在全球智能物流供應(yīng)鏈時(shí)說。目前正在提升全球的時(shí)效和物流服務(wù)在印尼、泰國(guó)、馬來西亞、美國(guó)等落地，如已在開通，當(dāng)?shù)?span style="font-size:14px;text-indent:24px;white-space:normal;">曼谷消費(fèi)者已經(jīng)可以享受到“上午下單，下午送達(dá)”的211限時(shí)達(dá)服務(wù)。

這些措施正在一步步落實(shí)。據(jù)了解，沃爾瑪投資的英國(guó)第三大連鎖超市ASDA、山姆會(huì)員店及日本最大的電商平臺(tái)Rakuten，它們目前在京東全球購(gòu)平臺(tái)上售賣的商品均由京東跨境物流進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)、調(diào)撥、分揀等。全鏈路可視化系統(tǒng)、“跨境溯源聯(lián)盟”、智能化物流系統(tǒng)等全鏈條的跨境物流服務(wù)，在提升時(shí)效的同時(shí)，也間接提升在中國(guó)線上業(yè)務(wù)的銷售業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，沃爾瑪全球購(gòu)旗艦店在2018年1月-9月的銷售額同比增幅超過300%。
速度對(duì)于進(jìn)出口貿(mào)易或跨境貿(mào)易而言至關(guān)重要，國(guó)際物流企業(yè)正多措并舉，提升進(jìn)出口貨物運(yùn)輸、交付效率。據(jù)悉，美國(guó)聯(lián)邦快遞近兩年不斷加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施的投入，啟用位于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的聯(lián)邦快遞上海國(guó)際快件和貨運(yùn)中心;開通多條全新環(huán)球航線，連接廣州、上海與美國(guó)孟菲斯的聯(lián)邦快遞全球超級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、越南河內(nèi)、歐洲等地，以創(chuàng)新技術(shù)、高效服務(wù)滿足中國(guó)用戶不斷增加的進(jìn)出口業(yè)務(wù)需求。
據(jù)公開報(bào)道，美國(guó)UPS也持續(xù)大幅增加在華網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資，促進(jìn)從中國(guó)到美國(guó)、歐洲、亞洲等關(guān)鍵市場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間更短，清關(guān)流程更順暢，至2018年底新增9架運(yùn)輸貨機(jī)等等，提升物流服務(wù)時(shí)效。
專業(yè)人士透露，中國(guó)預(yù)計(jì)未來15年，中國(guó)進(jìn)口商品和服務(wù)價(jià)值分別超過30萬億美元和10萬億美元。作為服務(wù)貿(mào)易行業(yè)的重要組成部分，物流全球化成為新格局，伴隨國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)從發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)換，全球物流格局也將出現(xiàn)重大變化。

巨東物流，11年國(guó)際物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)航班穩(wěn)定，一對(duì)一全程跟蹤服務(wù)，提供一站式物流解決方案。