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突發(fā)!日本最大港口癱瘓!
作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2023-07-07 10:05??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
文章摘要: 近日,日本最大、最繁忙的港口名古屋港據(jù)稱因遭俄羅斯的網(wǎng)絡(luò)攻擊而癱瘓,導(dǎo)致貨運(yùn)中斷、運(yùn)營(yíng)陷入停滯。該港口也成為最新一個(gè)遭受勒索軟件攻擊的知名港口。 近年來,黑客對(duì)亞洲地區(qū)的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了日益嚴(yán)重的威脅。全球航運(yùn)四巨頭都曾遭網(wǎng)絡(luò)攻擊重創(chuàng)。 名古屋港遭網(wǎng)絡(luò)攻擊而癱瘓 名古屋港交通管理局周三表示,勒索軟件(黑客使用勒索軟件鎖定文件和系統(tǒng)的訪問權(quán)限,除非付款)導(dǎo)致愛知縣名古屋港的一個(gè)集裝箱碼頭周二上午發(fā)生嚴(yán)重故障,
近日,日本最大、最繁忙的港口名古屋港據(jù)稱因遭俄羅斯的網(wǎng)絡(luò)攻擊而癱瘓,導(dǎo)致貨運(yùn)中斷、運(yùn)營(yíng)陷入停滯。該港口也成為最新一個(gè)遭受勒索軟件攻擊的知名港口。
名古屋港交通管理局周三表示,勒索軟件(黑客使用勒索軟件鎖定文件和系統(tǒng)的訪問權(quán)限,除非付款)導(dǎo)致愛知縣名古屋港的一個(gè)集裝箱碼頭周二上午發(fā)生嚴(yán)重故障,此后港口無法裝卸集裝箱。
該機(jī)構(gòu)表示,預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四上午8:30恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
而名古屋港運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示:“根據(jù)系統(tǒng)恢復(fù)情況,開工可能會(huì)延遲,敬請(qǐng)諒解?!?/span>
全球銷量最大的汽車制造商豐田汽車公司表示,周二名古屋港遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊事件不會(huì)影響新車的發(fā)貨,但在問題解決之前,進(jìn)出口零部件無法在該港口裝卸。
名古屋每年處理約2億噸貨物,在日本所有港口中處理的貨物量最高。去年,名古屋的集裝箱吞吐量達(dá)到268萬標(biāo)箱。
名古屋港交通協(xié)會(huì)表示,已就該事件向警方報(bào)案,認(rèn)為這是一次網(wǎng)絡(luò)攻擊。
該協(xié)會(huì)表示,如果系統(tǒng)中斷導(dǎo)致堆場(chǎng)區(qū)域的集裝箱運(yùn)輸減慢,進(jìn)入名古屋港的集裝箱船將減少,并補(bǔ)充說,在網(wǎng)絡(luò)攻擊之前卸載的一些集裝箱無法轉(zhuǎn)移到拖車上。這導(dǎo)致港口附近拖車排起長(zhǎng)隊(duì)。
名古屋港運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示,雖然停靠名古屋的集裝箱船主要運(yùn)載汽車零部件,但也運(yùn)輸食品,如果停電持續(xù)時(shí)間比預(yù)期長(zhǎng),陸上運(yùn)輸可能會(huì)受到影響。
近年來,黑客對(duì)亞洲地區(qū)的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了日益嚴(yán)重的威脅。全球航運(yùn)四巨頭都曾遭網(wǎng)絡(luò)攻擊重創(chuàng)。
名古屋港遭網(wǎng)絡(luò)攻擊而癱瘓
名古屋港交通管理局周三表示,勒索軟件(黑客使用勒索軟件鎖定文件和系統(tǒng)的訪問權(quán)限,除非付款)導(dǎo)致愛知縣名古屋港的一個(gè)集裝箱碼頭周二上午發(fā)生嚴(yán)重故障,此后港口無法裝卸集裝箱。
該機(jī)構(gòu)表示,預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四上午8:30恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
而名古屋港運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示:“根據(jù)系統(tǒng)恢復(fù)情況,開工可能會(huì)延遲,敬請(qǐng)諒解?!?/span>
全球銷量最大的汽車制造商豐田汽車公司表示,周二名古屋港遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊事件不會(huì)影響新車的發(fā)貨,但在問題解決之前,進(jìn)出口零部件無法在該港口裝卸。
名古屋每年處理約2億噸貨物,在日本所有港口中處理的貨物量最高。去年,名古屋的集裝箱吞吐量達(dá)到268萬標(biāo)箱。
名古屋港交通協(xié)會(huì)表示,已就該事件向警方報(bào)案,認(rèn)為這是一次網(wǎng)絡(luò)攻擊。
該協(xié)會(huì)表示,如果系統(tǒng)中斷導(dǎo)致堆場(chǎng)區(qū)域的集裝箱運(yùn)輸減慢,進(jìn)入名古屋港的集裝箱船將減少,并補(bǔ)充說,在網(wǎng)絡(luò)攻擊之前卸載的一些集裝箱無法轉(zhuǎn)移到拖車上。這導(dǎo)致港口附近拖車排起長(zhǎng)隊(duì)。
名古屋港運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示,雖然停靠名古屋的集裝箱船主要運(yùn)載汽車零部件,但也運(yùn)輸食品,如果停電持續(xù)時(shí)間比預(yù)期長(zhǎng),陸上運(yùn)輸可能會(huì)受到影響。
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