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突發(fā)!兩集裝箱船相撞,船舶及集裝箱嚴(yán)重受損

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2023-02-14 10:17??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 據(jù)悉, 2 月 11 日上午,兩艘集裝箱船在越南胡志明市龍頭河發(fā)生嚴(yán)重撞擊事故。 事故中一艘船為我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)船公司萬(wàn)海航運(yùn)旗下的集裝箱船 “WAN HAI 288” ,中文名 “ 源春輪 ” ,運(yùn)力為 2038TEU ,建造于 2021 年。這也是萬(wàn)海旗下集裝箱船近兩周第二次發(fā)生碰撞事故。 另一艘集裝箱船為 “RESURGENCE” 輪,運(yùn)力為 915TEU ,建造于 2002 年,船舶管理公司為 KOTOKU KAIUN CO LTD. 。 據(jù)悉,事發(fā)時(shí)集裝箱船 “RESURGENCE” 正逆流而上,駛向上游的胡志明市;集裝箱船

據(jù)悉,211日上午,兩艘集裝箱船在越南胡志明市龍頭河發(fā)生嚴(yán)重撞擊事故。

 

事故中一艘船為我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)船公司萬(wàn)海航運(yùn)旗下的集裝箱船“WAN HAI 288”,中文名源春輪,運(yùn)力為2038TEU,建造于2021年。這也是萬(wàn)海旗下集裝箱船近兩周第二次發(fā)生碰撞事故。

 

另一艘集裝箱船為“RESURGENCE”輪,運(yùn)力為915TEU,建造于2002年,船舶管理公司為KOTOKU KAIUN CO LTD.。

 

據(jù)悉,事發(fā)時(shí)集裝箱船“RESURGENCE”正逆流而上,駛向上游的胡志明市;集裝箱船“WAN HAI 288”則從胡志明市CatLai港離開(kāi),向下游航行前往高雄港。

 

“RESURGENCE”號(hào)的船頭撞擊了“WAN HAI 288”號(hào)的左舷,對(duì)“WAN HAI 288”號(hào)左舷貨物甲板區(qū)域造成嚴(yán)重?fù)p壞,“WAN HAI 288”號(hào)在碰撞后陷在河岸擱淺,船上部分集裝箱嚴(yán)重受損。


“RESURGENCE”輪船頭也嚴(yán)重受損,但仍得以繼續(xù)航行,并于上午9點(diǎn)30分左右在胡志明集裝箱碼頭靠泊。

突發(fā)!兩集裝箱船相撞,船舶及集裝箱嚴(yán)重受損 

從船舶的航跡判斷,本來(lái)要從左舷通過(guò),但“RESURGENCE”號(hào)突然在左舷急轉(zhuǎn)彎,撞向了“WAN HAI 288”號(hào)左舷前部區(qū)域。

 

據(jù)悉,集裝箱船“WAN HAI 288”當(dāng)時(shí)裝載了約1383個(gè)集裝箱,“RESURGENCE”號(hào)裝載了600多個(gè)集裝箱。所幸沒(méi)有人員傷亡,但兩艘船和一些集裝箱嚴(yán)重受損。該事故沒(méi)有導(dǎo)致任何漏油情況。

 

胡志明海事局一名代表11日表示,“RESURGENCE”號(hào)已被轉(zhuǎn)移至Cat Lai新港。然而,由于事發(fā)區(qū)域水域較淺,“WAN HAI 288”號(hào)仍位于河岸附近,無(wú)法移動(dòng)。等(11)下午漲潮就能進(jìn)港。據(jù)船訊網(wǎng)數(shù)據(jù),該船目前已返回至胡志明市Cat Lai港靠泊。

 突發(fā)!兩集裝箱船相撞,船舶及集裝箱嚴(yán)重受損

據(jù)了解,集裝箱船“WAN HAI 288”服務(wù)于萬(wàn)海日本關(guān)西-越南航線JSV服務(wù),事發(fā)時(shí)執(zhí)行航次為S018/N019,從越南胡志明前往中國(guó)臺(tái)灣。


按原定船期,該船接下來(lái)掛靠的港口包括我國(guó)高雄港、臺(tái)中港和臺(tái)北港。共艙船公司可能涉及萬(wàn)海和HMM。

突發(fā)!兩集裝箱船相撞,船舶及集裝箱嚴(yán)重受損 

另?yè)?jù)大船期數(shù)據(jù),集裝箱船“RESURGENCE”服務(wù)于海豐國(guó)際CMI2航線,執(zhí)行航次為2303N/2302S,目前仍在胡志明靠泊。

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