NEWS CENTER
- 亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)查詢(xún)
- 干貨:醫(yī)用手套出口需要
- 口罩出口需要什么認(rèn)證
- 進(jìn)出口木箱包裝的標(biāo)準(zhǔn)及
- 口罩出口稅率是多少?附
- 國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)價(jià)種類(lèi)有什
- 干貨:防護(hù)面罩出口需要
- 家具出口需要什么手續(xù)及
- 防護(hù)服出口需要什么資質(zhì)
- 重磅!消毒液出口需要什
- 熔噴布現(xiàn)在可以出口嗎?
- 現(xiàn)在口罩可以出口嗎?新
- 2020年進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)!
- 口罩等防疫用品出口白名
- 汽車(chē)配件出口需要什么手
- 干貨!口罩機(jī)出口國(guó)外要
- 出口退稅主要類(lèi)型及案例
- 食品出口需要什么資質(zhì)及
- 進(jìn)出口報(bào)關(guān),客戶(hù)發(fā)票低
- 國(guó)際物流,各大國(guó)際快遞
- 重磅!醫(yī)用口罩出口和非
- 新型冠狀病毒疫情期間,
- 一次性手套出口到美國(guó)要
- 口罩出口需要哪些資質(zhì)?
- 重點(diǎn)!呼吸機(jī)出口所需要
- 呼吸機(jī)出口需要什么資質(zhì)
- 國(guó)際海運(yùn),散貨拼箱常見(jiàn)
- 防護(hù)服出口需要什么資質(zhì)
- 現(xiàn)在口罩允許出口嗎?中
- n95口罩出口需要什么資質(zhì)
- 【通知】這類(lèi)貨物訂艙有
- 清關(guān)延遲,你單證出問(wèn)題
- 國(guó)際物流,鐵路貨物運(yùn)輸
- 新型冠狀病毒疫情期間,
- 外貿(mào)綜合服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)票的
- 醫(yī)療物資出口需要什么資
- 酒精出口需要什么資質(zhì)及
- 國(guó)際快遞,美國(guó)聯(lián)邦快遞
- 海關(guān)總署公告2017年第6
- 外貿(mào)出口流程12步驟
作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2023-02-02 10:50??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
德魯里公布最新一期世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(WCI),下跌2%,綜合指數(shù)降至2046.51美元;寧波航運(yùn)交易所發(fā)布NCFI運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周下跌1%。
看來(lái)船公司春節(jié)前后大量減并班控制運(yùn)力并未達(dá)到維持運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定的預(yù)期。
本期綜合指數(shù)除了上海至美西運(yùn)價(jià)上漲1%外,其他航線運(yùn)價(jià)均處于下滑。
德魯里WCI綜合指數(shù)為每大箱2046美元,比2021年9月達(dá)到的峰值10377美元低80%,比近10年平均水平的2694美元低24%,表明價(jià)格回歸到更正常的水平,但仍比2019年疫情爆發(fā)前的平均運(yùn)價(jià)1420美元高出46%。
上海-洛杉磯運(yùn)費(fèi)上漲1%,每大箱漲至2072美元;
上海–鹿特丹運(yùn)費(fèi)下跌4%,每大箱降至1741美元;
上海-紐約運(yùn)費(fèi)下跌6%即191美元,至每大箱3241美元。
上海-熱那亞運(yùn)費(fèi)與上期維持不變,每大箱2778美元。
德魯里預(yù)計(jì)未來(lái)幾周運(yùn)價(jià)還將繼續(xù)小幅下調(diào)。
據(jù)寧波航運(yùn)交易所1月28日消息,本期(1月21日至1月27日),寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于709.1點(diǎn),較上期下跌1.0%。
21條航線中有10條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,11條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,6個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,10個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
本期南美西航線市場(chǎng)波動(dòng)較大,班輪公司已安排節(jié)后大面積臨時(shí)停航,航線運(yùn)價(jià)略有上漲。南美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為379.4點(diǎn),較上周上漲8.7%。
歐地航線:集運(yùn)市場(chǎng)不少上下游企業(yè)春節(jié)假期還未結(jié)束,歐地航線市場(chǎng)訂艙價(jià)格整體平穩(wěn)。歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為658.3點(diǎn),較上周下跌1.1%;地東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1043.8點(diǎn),較上周上漲1.4%;地西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1190.2點(diǎn),較上周下跌0.4%。
北美航線:市場(chǎng)供需未發(fā)生明顯變化,航線運(yùn)價(jià)整體平穩(wěn)波動(dòng)。美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為891.7點(diǎn),較上周下跌1.6%;美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為768.2點(diǎn),較上周下跌1.3%。
中東航線:班輪承載貨物多為節(jié)前囤積,即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格略有下跌。中東航線指數(shù)為667.7點(diǎn),較上周下跌3.1%。
-
2025-01-15 10:22隨著美國(guó)碼頭工人罷工危機(jī)解除,加上春節(jié)假期臨近,上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
-
2024-12-31 11:37美東碼頭罷工的陰影正籠罩著航運(yùn)業(yè),導(dǎo)致2025年1月計(jì)劃出貨的集裝箱運(yùn)價(jià)已經(jīng)
-
2024-12-19 10:45元旦海運(yùn)業(yè)迎來(lái)了新一波漲價(jià)潮。受工廠急于在年前完成出貨任務(wù),以及美國(guó)東