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馬士基周一(12月19日)發(fā)布通知稱，鑒于鹿特丹港的許多港口正在進(jìn)行中“怠工”行動(dòng)，目前港口業(yè)務(wù)嚴(yán)重中斷。

根據(jù)公司的通知，工會(huì)忽視了HutchinsonDeltaII和MaasvlakteII港口正在進(jìn)行集體勞動(dòng)協(xié)議(CLA)談判。因此，馬士基估計(jì)TA1和TA3服務(wù)將立即受到影響，并將根據(jù)情況的發(fā)展而增加。

這兩種服務(wù)都與歐洲和北美的主要港口相連。馬士基制定了一些應(yīng)急措施，以盡量減少對(duì)客戶供應(yīng)鏈的影響“目前還不清楚談判會(huì)持續(xù)多久，但我們的團(tuán)隊(duì)會(huì)在必要時(shí)繼續(xù)監(jiān)控要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。”

為盡可能保持業(yè)務(wù)的順利發(fā)展，馬士基對(duì)部分航班進(jìn)行了如下調(diào)整：

馬士基稱，根據(jù)其應(yīng)急措施，以安特衛(wèi)普港為終點(diǎn)的港到港預(yù)訂，將需要通過其他運(yùn)輸方式到達(dá)預(yù)定的最終目的地，費(fèi)用將由客戶承擔(dān)。門店預(yù)訂的貨物將按計(jì)劃送達(dá)最終目的地。