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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三上午，美國西岸奧克蘭港（Oakland）碼頭工人突然舉行罷工，包括Everport、TraPac、OICT和Howard在內(nèi)的多個(gè)集裝箱碼頭被關(guān)閉，碼頭作業(yè)完全停擺！

據(jù)悉，罷工發(fā)生后，奧克蘭港口方面也第一時(shí)間發(fā)出通知，通知罷工可能帶來的影響以及后續(xù)安排，內(nèi)容如下：

你們可能聽說了，也可能沒聽說，勞工們決定今天在奧克蘭的所有碼頭舉行糾察。由于沒有簽訂合同，也沒有仲裁機(jī)制可以讓他們重返工作崗位。

我們正在等待今天結(jié)束，以確定對船只工作的影響，但船廠已經(jīng)關(guān)閉了第一班。我們正在為今晚安排勞動(dòng)力，并完全打算操作夜門。

由于這次關(guān)閉和預(yù)約時(shí)間有限，除了已經(jīng)滯期費(fèi)的貨物外，我們已將所有貨物的LFD延長到周五。

除白班外，OICT將于11月4日(星期五)晚上全班開放。我們建議顧客/卡車司機(jī)預(yù)約。

在這份通知中，奧克蘭港口方面發(fā)出預(yù)警并介紹了此次突然罷工的原因是“因?yàn)閯谫Y合同已經(jīng)過期”。

據(jù)悉，由于國際碼頭和倉庫工會(huì)(ILWU)和代表港口雇主的太平洋海事協(xié)會(huì)(PMA)之間的勞資合同早在7月1日就到期了，雙方談判從5月份開始，持續(xù)了幾個(gè)月但仍未簽訂新的勞動(dòng)協(xié)議，因此沒法啟用仲裁機(jī)制，碼頭作業(yè)只好全部停止，當(dāng)天奧克蘭所有碼頭第一個(gè)工班都停了。

據(jù)外媒報(bào)道稱：這次停工并不是碼頭工會(huì)ILWU的官方行動(dòng)。事實(shí)上，ILWU的一位發(fā)言人說：“我今天沒有收到關(guān)于奧克蘭的任何信息，如果那里發(fā)生了什么，那將是一個(gè)地方問題，而不是整個(gè)工會(huì)或整個(gè)美國西岸港口的問題。”奧克蘭港在一份聲明中對當(dāng)?shù)貜V播電臺(tái)KCBS表示，他們“意識(shí)到并密切關(guān)注這一情況”。

“我們正與海事伙伴合作，以保持國際貿(mào)易暢通，并保護(hù)本地就業(yè)機(jī)會(huì)。港口希望ILWU和PMA能夠解決這個(gè)問題，這樣奧克蘭的進(jìn)口商和出口商就不會(huì)受到影響。

抗議者已經(jīng)清空了海港地區(qū)，我們的國際海運(yùn)碼頭將試圖在今晚（周三晚上）的輪班中重新開放。”

據(jù)美國貨運(yùn)雜志《Overdrive》報(bào)道，奧克蘭港在給當(dāng)?shù)剀囮?duì)所有者的一封電子郵件中表示，“該港口的Everport、TraPac、OICT和Howard碼頭在周三上午關(guān)閉，而Matson和shipper Transport Express碼頭仍在開放。”

碼頭工人Keith Shanklin告訴KCBS電臺(tái)：“我們這次罷工是認(rèn)真的，這不僅僅是錢的問題，這關(guān)系到我們的生計(jì)。為了保護(hù)你所擁有的，你必須愿意為之奮斗。

現(xiàn)在，我們就愿意為之奮斗，我們愿意走出去，做我們必須做的事，讓他們知道，我們對此是認(rèn)真的，并不是玩玩而已。”

據(jù)悉，在此次罷工之前，奧克蘭碼頭就因?yàn)楣?huì)開工不足，導(dǎo)致船舶等待的時(shí)間在10天以上，因此任何額外的停工都只會(huì)加劇情況的惡化。