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每年圣誕節(jié)前夕都是全球航運旺季，然而就在這一節(jié)骨眼上，英國的供應鏈卻逾發(fā)脆弱。

本月晚些時候，英國最大的兩大港口又將迎來新一輪大規(guī)模罷工，預計對全球供應鏈帶來新一輪沖擊：在這兩個港口同時罷工期間，英國逾一半的集裝箱進出口運輸預計將停擺。

英國兩大港口計劃罷工

本周二，和記港口控股信托管理公司網(wǎng)站發(fā)布聲明表示，英國最大的集裝箱港口費利克斯托港再次爆發(fā)為期8天的工人罷工，預計該港口工人將于9月27日至10月5日期間舉行罷工。

聯(lián)合碼頭國家官員鮑比·莫頓（Bobby Morton）說，“進一步的罷工行動將不可避免地導致英國供應鏈的延遲和中斷，但這完全是公司自己造成的。”

此前在8月底，費利克斯托港已經(jīng)進行過一輪罷工。當時，近2000名港口員工參與了為期8天的罷工，迫使各大航運公司改變貨物運輸路線和交貨時間表。

不過，盡管上次罷工活動一度干擾了英國供應鏈，但并未對英國經(jīng)濟造成非常廣泛的破壞。

一位消息人士表示：“我們對當前形勢保持冷靜，并有幾周時間來解決如何保持我們貨物的運輸。但是，考慮到目前市場并不十分繁忙，而且在涉及到罷工時，客戶似乎相當寬容和理解，我們并不像預期的那樣擔心——上次罷工我們把所有箱子都提了出來。”

此外，當?shù)貢r間周一晚間，英國第二大港口利物浦港工程部門和港口工作人員拒絕了雇主提出的加薪條件。

這意味著其此前預先計劃的罷工活動將如期舉行。工會此前已經(jīng)計劃，從9月19日至10月3日，舉行為期兩周的罷工活動，逾560名工人將參與罷工。

費利克斯托港和利物浦港是英國最大的兩個港口。據(jù)聯(lián)合工會稱，大約48%的運入英國的集裝箱都是通過費利克斯托港周轉。

值得注意的是，兩大港口的罷工活動時間存在重疊。外媒稱，在兩大港口同時罷工的期間，英國逾一半的集裝箱進出口運輸將停擺。

目前，已有航運公司開始通知客戶有關利物浦罷工的緊急情況，主要是基于通過英國其他港口改道，但費利克斯托港的再次罷工引發(fā)擔憂。

迪拜世界港口DP World London Gateway和南安普頓港可能會不堪重負。不過阿聯(lián)酋公司拒絕對此事發(fā)表評論。