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近日，巴拿馬宣布已與一家投資集團(tuán)簽訂新協(xié)議，而該投資集團(tuán)正與地中海航運(yùn)公司(MSC)的附屬公司合作，完成和運(yùn)營(yíng)延遲已久的巴拿馬運(yùn)河集裝箱港口。

根據(jù)新協(xié)議，活躍在巴拿馬、拉丁美洲和加勒比地區(qū)的私人投資和資產(chǎn)管理公司NotarcManagement Group 將接管該項(xiàng)目。

NotarcManagement Group (NMG)是一家專注于拉丁美洲的私人投資和資產(chǎn)管理公司，已宣布收購(gòu)特許權(quán)，并計(jì)劃完成位于大西洋入口處的價(jià)值14億美元的巴拿馬運(yùn)河集裝箱港口(PCCP)水路。

另一方面，與NMG合作的TerminalInvestment Limited (TIL) 是世界上最大的航運(yùn)公司地中海航運(yùn)公司的附屬公司，該公司將負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督新碼頭的運(yùn)營(yíng)。

NMG表示，將在2022年年底之前審查該地點(diǎn)的設(shè)計(jì)并恢復(fù)建設(shè)。他們估計(jì)，建造港口設(shè)施的總投資將增至14億美元據(jù)悉。同時(shí)表示，該碼頭項(xiàng)目計(jì)劃將在最初幾年處理250萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，并發(fā)展到500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐量。

Notarc去年推出了巴拿馬發(fā)展基金(PDF)，并在過(guò)去幾十年中領(lǐng)導(dǎo)了加勒比和拉丁美洲的重大投資。

NotarcManagement Group 首席執(zhí)行官LeslieC. Bethel 指出：“這是我們?cè)诎湍民R的第一個(gè)主要港口計(jì)劃，為我們?cè)谠摰貐^(qū)尋求的其他關(guān)鍵投資機(jī)會(huì)奠定了基礎(chǔ)。” 

“巴拿馬是美洲和世界的理想門戶樞紐，此次收購(gòu)是我們進(jìn)一步開發(fā)和整合區(qū)域物流平臺(tái)的戰(zhàn)略機(jī)會(huì)，同時(shí)投資于與我們的投資模式具有協(xié)同作用的資產(chǎn)，并且創(chuàng)新和位置在該地區(qū)提供了無(wú)與倫比的業(yè)務(wù)足跡，”NMG拉丁美洲管理合伙人兼巴拿馬運(yùn)河集裝箱港口新任命的首席執(zhí)行官DionBowe 表示。

除了轉(zhuǎn)運(yùn)港，Notarc還與美國(guó)的SGPBioEnergy (SGP) 簽訂了諒解備忘錄，以在Colon項(xiàng)目中建設(shè)和開發(fā)一個(gè)主要的生物能源設(shè)施和其他物流基礎(chǔ)設(shè)施。

此外，日前，地中海航運(yùn)（MSC）首班南京-上海港海鐵專列，滿載著出口貨物駛離車站，經(jīng)由上海港中轉(zhuǎn)，前往世界各地。

MSC表示，其一直致力于將港口功能無(wú)縫延伸至內(nèi)陸腹地，在長(zhǎng)三角地區(qū)，為外貿(mào)企業(yè)打造更為快捷、高效的海鐵聯(lián)運(yùn)出口通道。

同時(shí)，在綠色環(huán)保方面，此舉能助力節(jié)碳減排，實(shí)現(xiàn)MSC的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)介紹，今年5月以來(lái)，MSC已在江蘇、安徽等地陸續(xù)推出海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，為當(dāng)?shù)丶爸苓叧隹诳蛻?，提供穩(wěn)定、快捷、高效、低成本的中轉(zhuǎn)服務(wù)。

目前，MSC已在南京、常州、蘇州、丹陽(yáng)、徐州、海安、合肥、蚌埠和滁州等9個(gè)城市，開通了天天班列或隔天班列，大幅縮短了這些地區(qū)到上海港的中轉(zhuǎn)時(shí)間，更好地服務(wù)于區(qū)域外貿(mào)的快速發(fā)展。

MSC表示，未來(lái)將繼續(xù)開拓并推出更多高效的多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。