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北京時間24日上午，俄羅斯在頓巴斯地區(qū)進(jìn)行特別軍事行動。烏克蘭多地傳出爆炸聲。24日下午，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基宣布與俄羅斯斷交。

目前，俄烏局勢有哪些最新動態(tài)？對國際物流影響有哪些？

◇當(dāng)?shù)貢r間24日，俄羅斯軍隊(duì)已登陸烏克蘭敖德薩；

◇當(dāng)?shù)貢r間24日，烏克蘭管理部門宣布關(guān)閉全境領(lǐng)空。此前，俄羅斯航空管理部門已通知各民航公司，已關(guān)閉與烏克蘭接壤地區(qū)的領(lǐng)空；

◇當(dāng)?shù)貢r間24日深夜，烏俄在烏克蘭東北部城市蘇梅市中心發(fā)生激烈交火。

【船公司暫停?？繛蹩颂m港口】

MSC、達(dá)飛等船公司發(fā)布了運(yùn)營更新，部分船舶暫停?？繛蹩颂m港口，直至另行通知。

MSC表示，“烏克蘭的安全局勢正在持續(xù)且迅速變化”，MSC已開始引入一些業(yè)務(wù)應(yīng)急措施，并且自2022年2月24日起，已停止接受進(jìn)出烏克蘭的新貨物預(yù)訂。

集裝箱船 MSC JESSENIA R 在航行期間被要求調(diào)整航線（見下圖），該船不得不取消原計(jì)劃航線，以忽略敖德薩港。

達(dá)飛調(diào)整如下↓

CMA CGM表示，為了安全起見，暫停船舶?？繛蹩颂m，他們已指示員工在家中安全區(qū)域工作，并且他們的員工保持安全和健康。

CMA CGM表示，其運(yùn)往烏克蘭的貨物將被重新定向到康斯坦薩（羅馬尼亞）、的黎波里（黎巴嫩）或比雷埃夫斯（希臘）。

烏克蘭的情況可能會加劇現(xiàn)有的全球供應(yīng)鏈中斷。

※提醒各位貨主貨代與船公司進(jìn)一步溝通細(xì)節(jié)事宜

【制裁】
美國總統(tǒng)拜登23日晚宣布將和盟友國家一起向俄羅斯施加更嚴(yán)厲的制裁措施。

日本首相岸田文雄23日宣布對俄實(shí)施制裁，包括暫停向“頓涅茨克人民共和國”和“盧甘斯克人民共和國”相關(guān)人員發(fā)放簽證并凍結(jié)其資產(chǎn)、禁止日本個人或?qū)嶓w與上述地區(qū)進(jìn)出口交易等。

烏克蘭國家邊防局23日表示，已經(jīng)對烏克蘭與俄羅斯、白俄羅斯、頓巴斯領(lǐng)土和沿海地區(qū)實(shí)施限制措施，包括禁止民眾在夜間逗留，禁止任何船只從港口離開等。 

【對航運(yùn)的影響】
據(jù)海上安全公司Dryad Global稱，烏克蘭海港的所有商業(yè)運(yùn)營均已根據(jù)烏克蘭軍方的命令暫停，其中包括封鎖進(jìn)入亞速海的通道。

Dryad Global建議所有商業(yè)運(yùn)營商避免在黑海內(nèi)的烏克蘭或俄羅斯專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)進(jìn)行任何過境或運(yùn)營，而土耳其、保加利亞和羅馬尼亞專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的商業(yè)運(yùn)營暫時不受影響。

隨著局勢的發(fā)展，整個黑海的航行自由仍然存在高度不確定性。據(jù)悉，2月15日，聯(lián)合戰(zhàn)爭委員會將黑海和亞速海的烏克蘭和俄羅斯水域列入赫爾戰(zhàn)爭、海盜、恐怖主義和相關(guān)危險清單區(qū)域。

如果軍事行動繼續(xù)升級，作為干散貨出口的關(guān)鍵中轉(zhuǎn)站黑海地區(qū)相關(guān)船只活動大概率會受限制，黑海的烏克蘭和俄羅斯港口是谷物和煤炭的主要出口港，對中小型散貨船運(yùn)價影響很大。俄烏開戰(zhàn)，中亞、阿拉伯與北非等谷物需要轉(zhuǎn)從南美進(jìn)口，航程大幅拉長，運(yùn)價漲幅或?qū)摺?/span>

干散貨和油輪運(yùn)輸?shù)哪承┮?guī)模類別的運(yùn)費(fèi)可能上漲，戰(zhàn)爭引發(fā)的貿(mào)易中斷將迫使替代進(jìn)口貨物運(yùn)輸更遠(yuǎn)的距離，從而需要更多的船舶供應(yīng)。

據(jù)國外貨代表示，在俄羅斯入侵烏克蘭之后，可以預(yù)期運(yùn)費(fèi)恐將再次上漲，燃料成本、附加費(fèi)和供應(yīng)鏈中斷等問題可能也會同步加劇，預(yù)計(jì)在受戰(zhàn)爭影響的地區(qū)和更廣泛的地區(qū)會出現(xiàn)進(jìn)一步的中斷。如果港口擁堵時間進(jìn)一步延長，運(yùn)費(fèi)保持在歷史高位的時間可能會更長。

土耳其公司Yasa Shipping擁有的馬紹爾群島船旗Ultramax正在前往羅馬尼亞領(lǐng)海的途中。該公司表示，貨物在烏克蘭最大港口敖德薩港卸貨后，其中一個艙口蓋被擊中。沒有人員受傷或死亡的報告。

烏克蘭大部分港口關(guān)閉，而鐵路運(yùn)輸也被政府暫停。烏克蘭嚴(yán)重依賴海岸線進(jìn)行貿(mào)易，該國一半以上的進(jìn)出口貨物通過海上運(yùn)輸。根據(jù)位于希臘的船舶跟蹤和情報提供商MarineTraffic的數(shù)據(jù)，本月至2月20日，抵達(dá)烏克蘭港口的集裝箱船數(shù)量已從1月份的48次大幅下降至25次。

重要消息

據(jù)AIS消息，集裝箱船JOSEPH SCHULTE于世界標(biāo)準(zhǔn)時間2月23日17:58抵達(dá)烏克蘭敖德薩港。

一艘中國香港集裝箱船JOSEPH SCHULTE(IMO：9605243 , MMSI 477050500)建于2013年（9年），該船近一個月內(nèi)掛靠過我國赤灣、廈門、漳州、寧波等港口，提醒有配載此船的貨主貨代盡快與其取得聯(lián)系，溝通貨物狀況。

根據(jù)VesselsValue AIS數(shù)據(jù)，近日?？堪降滤_地區(qū)的集裝箱船：3,543teu巴赫，由Zim運(yùn)營，已經(jīng)離開該地區(qū)；Hansa Limburg，一艘1,740標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶，由赫伯羅特運(yùn)營，該船2月23日09:09抵達(dá)敖德薩，2月24日09:00離開，正在前往土耳其伊斯坦布爾港，預(yù)計(jì)2月25日10:00抵達(dá)。

【油價飆升】

俄羅斯入侵烏克蘭使油價上漲了約8%，這將滲透到已經(jīng)天價的燃油價格。8%或更多的增長是一個重大打擊，加劇了通脹壓力和全球供應(yīng)鏈成本的螺旋式上升。 

飆升的燃油價格是全球航運(yùn)業(yè)的又一次挫折，在早盤交易中，布倫特原油和西德克薩斯中質(zhì)原油 (WTI) 這兩個基準(zhǔn)原油的交易價格分別在100美元左右，到倫敦時間1015時，布倫特原油突破105美元，而WTI有望突破100美元。這些價格自12月1日以來上漲了約53%，不到三個月。一些分析家擔(dān)心一場全面的全球能源危機(jī)即將爆發(fā)。