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杭州機場一貨機起火

據(jù)杭州蕭山國際機場通報，1月8日早間，在杭州蕭山國際機場發(fā)生1起航空貨機起火事件。

1月8日早晨4點40分，由杭州飛往俄羅斯新西伯利亞馬切沃機場的俄羅斯航星航空4B6534貨機，在準(zhǔn)備起飛前推出機位時突發(fā)艙內(nèi)明火情況。

接現(xiàn)場機務(wù)緊急通報后，杭州機場立即啟動應(yīng)急程序，消防、急救在2分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場緊急處置，并第一時間成功將8名機組人員救出后轉(zhuǎn)移。事件發(fā)生后，省機場集團、杭州機場負(fù)責(zé)人均第一時間趕到現(xiàn)場指導(dǎo)應(yīng)急處置工作。

涉事貨機為圖204貨機，飛機注冊號為RA-64032，機齡19年。據(jù)微博航空博主FATIII，這架貨機于2019年10月披上菜鳥涂裝，日常執(zhí)飛莫斯科經(jīng)新西伯利亞至杭州航線，主要為俄羅斯及歐洲買家提供物流運輸服務(wù)。

據(jù)艙單信息，該貨機裝載有普通貨物約20噸，配載航油約26噸。相關(guān)險情已成功排除，起火具體原因相關(guān)部門正在進一步調(diào)查中。

美森發(fā)布船期調(diào)整通知

美森表示，由于近期奧密克戎新冠變異毒株導(dǎo)致全球新冠感染病例激增，本已受影響的全球供應(yīng)鏈形勢變得愈發(fā)嚴(yán)峻。美國在過去的兩周假期之后，陽性病例顯著增加，洛杉磯/長灘港的碼頭工人日趨短缺，預(yù)計未來幾周碼頭工人短缺的情況依舊非常嚴(yán)重。

上周美國單日新增超百萬例，美西約150名碼頭工人接受核酸檢測，其中約100人呈陽性，陽性率接近67%，其中大約80%的陽性人員在南加州，且陽性率一直在上升。

美森表示其目前正經(jīng)歷迄今為止最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：雖然至今從無間斷過中國至美國的周班航線服務(wù)，但由于上述原因的影響，未來幾周將對船期做出調(diào)整：

未來幾周寧波上海船期信息更新：

? CLX航線的Kaimana Hila 003E將取消掛靠中國上海和寧波港；

? CLX+航線的Matson Molokai 020E由于持續(xù)港口擁堵造成的延誤，該船將推遲一周開航。

具體船期請參考美森中文網(wǎng)站

寧波北侖區(qū)從Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)調(diào)整為Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)

據(jù)“寧波發(fā)布”1月8日消息，自2022年1月8日11時起，北侖區(qū)應(yīng)急響應(yīng)等級從Ⅰ級調(diào)整為Ⅱ級，解除北侖區(qū)除封控區(qū)和管控區(qū)外的臨時封閉管理措施，按Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)落實管控要求。

疫情期間北侖部分道路通行線路提示：

2022年1月8日11時起北侖區(qū)應(yīng)急響應(yīng)等級調(diào)整為Ⅱ級，封控區(qū)和管控區(qū)仍處于管控狀態(tài)。目前管控區(qū)、封控區(qū)范圍為：進港路-黃河路-泰山路-富春江路組成的合圍區(qū)域。該區(qū)域邊界道路允許社會車輛通行，但禁止社會車輛沿富春江路南往北駛?cè)脒M港路、沿進港路駛?cè)敫淮航贰?/span>

現(xiàn)交警部門根據(jù)相關(guān)道路通行狀況，提出以下通行建議：

線路一：經(jīng)富春江路至進港路或者經(jīng)進港路至富春江路的車輛建議從329國道、第二通道、大碶疏港高架、穿山疏港高速等道路繞行。

線路二：從明州路、恒山路、黃山路等道路前往小港、鎮(zhèn)海、寧波方向的車輛建議從太河路、中河路、黃河路、泰山路、甬臺溫高速、進港路等道路通行。

線路三：從寧波、鎮(zhèn)海、小港方向來北侖的車輛建議從泰山路、甬臺溫高速、進港路等道路通行。

此外，進入管控區(qū)、封控區(qū)的車輛，需持有北侖區(qū)疫情防控車輛專用通行證，在指定卡點進出。

寧波市公安局北侖分局交通警察大隊2022年1月8日