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據(jù)悉，馬士基昨天宣布，與聯(lián)合利華簽署了國際貨運供應鏈管理合作伙伴關(guān)系，自2022年起生效。

馬士基表示，這項為期四年的協(xié)議將開發(fā)和管理聯(lián)合利華的國際控制塔解決方案(一項運營管理解決方案)，將整合聯(lián)合利華全球海運和空運的執(zhí)行，以提高供應鏈可視性、提高效率并推動整個運營過程中的減排。

馬士基將提供國際海運和空運的運營管理，由馬士基的數(shù)字供應鏈平臺NeoNav支持，該平臺是該合作協(xié)議的核心部分。

NeoNav是下一代也是同類解決方案中的第一款，它將物理和數(shù)字物流世界統(tǒng)一起來，基于數(shù)據(jù)洞察提供端到端的透明度、控制和改進決策，遵循行業(yè)標準，確保運營管理提供商要求的機密性和中立性。

作為合作伙伴關(guān)系的一部分，馬士基的物流專業(yè)知識、數(shù)據(jù)洞察力和NeoNav管理平臺將為聯(lián)合利華覆蓋全球190多個國家的供應鏈帶來更大的彈性、靈活性和端到端的可視性。

馬士基物流與服務負責人Aymeric Chandavoine表示：“我們很高興聯(lián)合利華選擇我們的物流專業(yè)知識和技術(shù)平臺NeoNav，來概述構(gòu)成其海運和空運物流業(yè)務的各個環(huán)節(jié)。與此同時，NeoNav還就如何優(yōu)化供應鏈提供了可行性見解，例如在碳排放方面。聯(lián)合利華擁有世界上最有效的供應鏈之一，我們很高興能夠進一步支持聯(lián)合利華，通過我們的數(shù)字平臺增強其供應鏈彈性和透明度，并將其提升到一個新的水平。

聯(lián)合利華全球物流與交付副總裁Michelle Grose表示：“我們很高興與馬士基合作，統(tǒng)一我們的全球海運和空運業(yè)務。這種端到端的解決方案不僅確保為我們的客戶提供更好的服務并減少商業(yè)浪費，可視性的提高還將幫助我們降低風險、提高靈活性，并幫助我們實現(xiàn)在2039年完成碳中和的目標。”