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日前，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)首班“極速通”專列，緩緩駛?cè)朊绹ゼ痈玷F路堆場(chǎng)。

據(jù)了解，這批“極速通”貨物搭載“CSCL SUMMER”輪，從青島到芝加哥，僅用時(shí)17天，19天完成端到端交付。

目前，在洛杉磯、長灘港等待的集裝箱船舶已達(dá)95艘，平均靠泊時(shí)間超過9天。

此外，北美鐵路運(yùn)輸也面臨著30天以上的嚴(yán)重積壓。受此影響，客戶的端到端供應(yīng)鏈嚴(yán)重受損。

在此背景下，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)推出“極速通”服務(wù)。該服務(wù)面向前中國出口商端到端服務(wù)需求最迫切的目的地——芝加哥。

據(jù)介紹，“極速通”服務(wù)使用中遠(yuǎn)海運(yùn)美線精品CEN航線，避開擁堵的洛杉磯長灘地區(qū)，通過加拿大王子港DP World碼頭的專用泊位，銜接加拿大國家鐵路公司（CN Railway）專列，輻射北美內(nèi)陸區(qū)域。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)表示，“極速通”成功打通了北美端到端運(yùn)輸?shù)乃拇笃款i。包括精品快航，專享優(yōu)先直靠；指定泊位，專享快速中轉(zhuǎn)；專屬火車，專享內(nèi)陸專列；獨(dú)立區(qū)域，專享極速交付。

該公司稱，未來，該服務(wù)將逐步拓展至更多美國內(nèi)陸點(diǎn)及加拿大東部主要目的地。