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雖然旗下集裝箱船堵了蘇伊士運河面臨天價賠償，但長榮海運在今年一季度刷新了其歷史上營收最好的季度業(yè)績——長榮海運營收新臺幣902.36億元（約合人民幣207.56億元），同比增長108%，季增39.4%。

長榮海運營收大幅成長主要來源于美國進口動能強勁、運價大漲，以及亞洲到歐洲運價同步大增，去年長榮海運有44%營收來自美洲線，24%來自歐洲。

長榮海運總經(jīng)理謝惠全指出，全球港口堵塞問題難以緩解，集裝箱艙位供不應(yīng)求，尤其是美西港嚴(yán)重堵塞，加上三季度傳統(tǒng)旺季到來，預(yù)計擁堵將延遲到三季度才能緩解。