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23,000-TEU“達(dá)飛協(xié)和”號(hào)加入達(dá)飛集團(tuán)連接亞洲和北歐的最具標(biāo)志性的FAL航線

?液化天然氣（LNG）技術(shù)是旨在保護(hù)空氣質(zhì)量和加速航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型的開(kāi)創(chuàng)性技術(shù)

?達(dá)飛-長(zhǎng)期致力于環(huán)境保護(hù)的世界領(lǐng)先集團(tuán)

“達(dá)飛協(xié)和”號(hào)現(xiàn)已正式加入達(dá)飛集團(tuán)船隊(duì)。這艘以法國(guó)巴黎標(biāo)志性廣場(chǎng)命名的2.3萬(wàn)TEU集裝箱船，是九艘以巴黎歷史遺跡和地標(biāo)性建筑命名的巨型LNG動(dòng)力集裝箱船系列中的第七艘。

無(wú)論航行在全球哪個(gè)海域，該船特有的“LNG Powered（液化天然氣動(dòng)力）”標(biāo)識(shí)都能被一眼認(rèn)出。達(dá)飛中國(guó)首席執(zhí)行官何律鐸先生出席參加了4月27日在上海由中船集團(tuán)旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司舉辦的新船交付儀式。

液化天然氣，一個(gè)富于遠(yuǎn)見(jiàn)的決定，采用一種具有廣闊前景的能源以保護(hù)空氣質(zhì)量

2017年11月，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)7年的大量研究和深入工作，達(dá)飛集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德（Rodolphe Saadé）作出了富于遠(yuǎn)見(jiàn)的決定：訂購(gòu)9艘2.3萬(wàn)TEU的液化天然氣動(dòng)力船，這是航運(yùn)業(yè)歷史上首次訂造如此大型的LNG動(dòng)力船。

就保護(hù)空氣質(zhì)量而言，LNG是目前最先進(jìn)的行業(yè)解決方案。它可以減少99%的二氧化硫排放，91%的細(xì)顆粒物排放和92%的氮氧化物排放，表現(xiàn)遠(yuǎn)超現(xiàn)有的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在應(yīng)對(duì)氣候變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)方面，LNG也給出了初步的應(yīng)對(duì)之道。與傳統(tǒng)燃料驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)相比，LNG動(dòng)力船的二氧化碳排放量最高可減少20％。

達(dá)飛集團(tuán)目前已運(yùn)營(yíng)14艘LNG動(dòng)力集裝箱船。到2022年，集團(tuán)的LNG船隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)大至32艘，并涵蓋多種尺寸。使用LNG技術(shù)是達(dá)飛集團(tuán)向“2050碳中和”這一宏偉目標(biāo)邁進(jìn)的初步舉措之一。