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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-01-06 17:30??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
由于港口嚴(yán)重?fù)矶?,大量滯留的集裝箱貨物,正在嚴(yán)重影響尼日利亞拉各斯港口的運(yùn)營(yíng)。為此,行業(yè)利益相關(guān)者呼吁該國(guó)政府,拍賣約4000個(gè)集裝箱,從而緩解拉各斯港口的擁堵?tīng)顩r。
據(jù)了解,在拉各斯的阿帕帕港和廷坎港的部分碼頭,已有約4000個(gè)集裝箱逾期滯留。這不僅導(dǎo)致了港口擁堵,影響作業(yè)效率,還迫使進(jìn)口商額外承擔(dān)了很多相關(guān)費(fèi)用。但當(dāng)?shù)睾jP(guān)似乎對(duì)此束手無(wú)策。
根據(jù)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定,若貨物在港口滯留超過(guò)30天而未清關(guān),則將其歸為逾期貨物。
據(jù)了解,拉各斯港口的不少貨物已滯留超過(guò)30天,最長(zhǎng)的已長(zhǎng)達(dá)7年,且逾期滯留的貨物還在繼續(xù)增加。
鑒于此,利益相關(guān)者呼吁按照海關(guān)和貨物管理法的規(guī)定,拍賣貨物。
尼日利亞特許海關(guān)代理人協(xié)會(huì)(ANLCA)相關(guān)人士稱,一些進(jìn)口商棄貨價(jià)值發(fā)已達(dá)數(shù)百億奈拉(約合數(shù)億美元)?!把b有貴重物品的集裝箱,已經(jīng)好幾個(gè)月沒(méi)有人認(rèn)領(lǐng)了,海關(guān)也沒(méi)有將其運(yùn)出港口,這種不負(fù)責(zé)任的做法非常令人失望?!?/span>
該協(xié)會(huì)的調(diào)查結(jié)果顯示,滯留貨物目前已占拉各斯各港口貨物總數(shù)的30%以上?!罢胸?zé)任確保港口沒(méi)有逾期貨物,提供充足的空箱?!?/span>
一位當(dāng)?shù)馗呒?jí)海關(guān)官員分析說(shuō):“由于成本問(wèn)題,一些進(jìn)口商可能已經(jīng)失去了清理這些貨物的興趣,因?yàn)槿绻尻P(guān)反而會(huì)導(dǎo)致更多損失,包括繳納滯期費(fèi)等。因此進(jìn)口商可能會(huì)選擇性遺棄這些貨物?!?/span>
當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口商則建議:“根據(jù)法律,海關(guān)有權(quán)拍賣逾期滯留的貨物,以騰出港口空間,并提高政府收入。不拍賣那些已在港口超過(guò)一年的貨物,不符合政府和經(jīng)營(yíng)方的利益。”
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2025-01-17 10:02隨著齋月和開(kāi)齋節(jié)的日益臨近,孟加拉國(guó)鐵路系統(tǒng)正面臨前所未有的運(yùn)力危機(jī)。