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史上最全的集裝箱知識!

作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2018-06-20 14:30??|??來源:巨東資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 1、集裝箱有哪些常見規(guī)格? 目前,國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有: 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱20尺貨柜; 20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米, 配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米, 配貨毛重23噸,體積28立方米. 20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米, 配貨毛重20噸,體積31.5立方米. 40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱40尺貨柜; 及近

1、集裝箱有哪些常見規(guī)格?

目前,國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:

外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱20尺貨柜;

20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米, 配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 

20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米, 配貨毛重23噸,體積28立方米.

20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米, 配貨毛重20噸,體積31.5立方米.

40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡稱40尺高柜。

40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米, 配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.

40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米. 配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. 

45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米, 配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.

40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米, 配貨毛重30.4噸,體積65立方米. 

40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米, 配貨毛重36噸,體積50立方米.



2、什么是拼箱、整箱?

拼箱(Less than Container Load)指一個集裝箱里有多個貨主的貨物,裝不滿一個整箱的小批量貨物就是拼箱貨,按照拼箱貨(LCL-LCL)來操作。

整箱(Full Container Load)指一個集裝箱里只有一個貨主或廠家的貨,能夠裝滿一個或多個整箱的較大批量貨物就是整箱貨,按照整箱貨(FCL-FCL)來操作。



3、高柜與普柜有啥區(qū)別?

高柜跟普柜高1英尺(33.44cm)。無論高柜還是普柜,長寬都是相同高度。



4、什么是重箱、空箱、箱體自重?

已經(jīng)裝好貨的叫重箱,沒有裝貨的箱子或者是卸完貨的箱子叫空箱,在廣東、香港,空箱通常也被叫做吉箱,因為在粵語中,空和兇同音,不吉利,所以華南地區(qū)不叫空箱,叫吉箱。而箱體自重:意思就是箱子本身的重量。


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5、什么是落空箱、落重箱?

落空箱是預(yù)提箱的時候把空箱落在堆場或者是在廠家卸完貨到場站落箱,落重箱是在廠家裝完貨把重箱落回場站6、DC、OT分別代表什么箱型?DC是指干貨柜(Dry Container),20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。OT即Open Top的簡稱,指開頂柜,即沒有箱頂只有一個帳篷在箱子頂部的柜子。


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6、什么是箱號/柜號?

指集裝箱的編號,這個編號全球唯一,由四個字母和7個數(shù)字組成,其中前三個字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼,第四個字母都是U,接著的6個數(shù)字是序號,最后一個數(shù)字是校驗碼。箱號通常問司機要,因為司機去提箱了才知道箱號,報關(guān)、制單、錄入倉單時都要用到箱號。


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7、什么是出口貨、進口貨?

出口貨:在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨,然后報關(guān)出口。進口貨:是進口清關(guān)后,在場站背重箱到廠家或指定地方卸貨。



8、寫派車單需要注意些什么問題?

要寫得盡量規(guī)范清楚,因為有些司機根本不認(rèn)識英文字母,船名、航次、提單號、場站、到場時間、廠家地址、聯(lián)系電話、箱子特殊要求和廠家的特殊要求一定要寫清楚。有發(fā)票抬頭的也要寫清楚,別讓司機開錯抬頭。另外還要把應(yīng)注意的問題寫在上面,比如有些貨物對柜子要求特別嚴(yán)格,一定要和司機講明白,以免到時產(chǎn)生費用無法和司機講清楚。



9、什么是超載、超重?

超載:一般是指車上裝的貨物噸位超過了車輛的限重。超重:一般是指所裝貨物噸位超過了集裝箱的限重。



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