NEWS CENTER
- 口罩等醫(yī)療物資出口白名
- 浙江一外貿(mào)企業(yè)因做跨境
- 2018元旦快樂
- 海運DDP、DDU、DAP有什么區(qū)
- 在海運專線中海運提單查
- 什么是轉(zhuǎn)港貿(mào)易,第三國
- 離岸貿(mào)易轉(zhuǎn)口貿(mào)易的之間
- 出口到伊朗需注意,你的
- 進出口報關(guān),客人要求發(fā)
- 筆記本電腦,電子產(chǎn)品可
- 最新取得國外認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)或
- 服裝的出口關(guān)稅稅率是多
- 如何利用轉(zhuǎn)口貿(mào)易應(yīng)對美
- 進出口報關(guān),AEO企業(yè)編碼
- 海運篇:截港、截單、截
- 進出口報關(guān),出口美國的
- 貨代朋友圈被這張圖刷屏
- 受疫情影響,DHL、UPS停運
- 2018最新<美國公布建議
- KN95能出口嗎?KN95口罩重
- 海關(guān)報關(guān)是流程,查驗才
- 出口報關(guān)錯誤影響退稅的
- 中美貿(mào)易戰(zhàn)加征收關(guān)稅產(chǎn)
- 最新取得國外認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)或
- 【重要】今天起,新版報
- 朋友們注意了,伊拉克發(fā)
- 香港恒生12月底將關(guān)閉過
- 中美貿(mào)易戰(zhàn),美國啟動
- 科特迪瓦海關(guān)宣布從7月
- 什么是反傾銷?如何應(yīng)對
- 國際物流,跨境電商eBay退
- 轉(zhuǎn)港貿(mào)易是什么?又要如
- 國際快遞,進出口報關(guān)個
- 關(guān)于最近出現(xiàn)冒充我公司
- 什么是是轉(zhuǎn)口貿(mào)易,第三
- 國際物流運輸包裝要求你
- 第三國轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)口貿(mào)易的
- 重要提醒!海關(guān)新政已實
- 亞馬遜FBA頭程運輸費用怎
- 國際海運,散貨拼箱限重
作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2018-06-20 14:30??|??來源:巨東資訊????關(guān)注量:
1、集裝箱有哪些常見規(guī)格?
目前,國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱20尺貨柜;
20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米, 配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米, 配貨毛重23噸,體積28立方米.
20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米, 配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡稱40尺高柜。
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米, 配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米. 配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米, 配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米, 配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米, 配貨毛重36噸,體積50立方米.
2、什么是拼箱、整箱?
拼箱(Less than Container Load)指一個集裝箱里有多個貨主的貨物,裝不滿一個整箱的小批量貨物就是拼箱貨,按照拼箱貨(LCL-LCL)來操作。
整箱(Full Container Load)指一個集裝箱里只有一個貨主或廠家的貨,能夠裝滿一個或多個整箱的較大批量貨物就是整箱貨,按照整箱貨(FCL-FCL)來操作。
3、高柜與普柜有啥區(qū)別?
高柜跟普柜高1英尺(33.44cm)。無論高柜還是普柜,長寬都是相同高度。
4、什么是重箱、空箱、箱體自重?
已經(jīng)裝好貨的叫重箱,沒有裝貨的箱子或者是卸完貨的箱子叫空箱,在廣東、香港,空箱通常也被叫做吉箱,因為在粵語中,空和兇同音,不吉利,所以華南地區(qū)不叫空箱,叫吉箱。而箱體自重:意思就是箱子本身的重量。
5、什么是落空箱、落重箱?
落空箱是預(yù)提箱的時候把空箱落在堆場或者是在廠家卸完貨到場站落箱,落重箱是在廠家裝完貨把重箱落回場站6、DC、OT分別代表什么箱型?DC是指干貨柜(Dry Container),20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。OT即Open Top的簡稱,指開頂柜,即沒有箱頂只有一個帳篷在箱子頂部的柜子。
6、什么是箱號/柜號?
指集裝箱的編號,這個編號全球唯一,由四個字母和7個數(shù)字組成,其中前三個字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼,第四個字母都是U,接著的6個數(shù)字是序號,最后一個數(shù)字是校驗碼。箱號通常問司機要,因為司機去提箱了才知道箱號,報關(guān)、制單、錄入倉單時都要用到箱號。
7、什么是出口貨、進口貨?
出口貨:在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨,然后報關(guān)出口。進口貨:是進口清關(guān)后,在場站背重箱到廠家或指定地方卸貨。
8、寫派車單需要注意些什么問題?
要寫得盡量規(guī)范清楚,因為有些司機根本不認(rèn)識英文字母,船名、航次、提單號、場站、到場時間、廠家地址、聯(lián)系電話、箱子特殊要求和廠家的特殊要求一定要寫清楚。有發(fā)票抬頭的也要寫清楚,別讓司機開錯抬頭。另外還要把應(yīng)注意的問題寫在上面,比如有些貨物對柜子要求特別嚴(yán)格,一定要和司機講明白,以免到時產(chǎn)生費用無法和司機講清楚。
9、什么是超載、超重?
超載:一般是指車上裝的貨物噸位超過了車輛的限重。超重:一般是指所裝貨物噸位超過了集裝箱的限重。
文章關(guān)鍵詞鏈接:
下一篇:急!印度進口大米檢疫通知
-
2018-11-08 13:51今年危機四伏的一年,中美貿(mào)易戰(zhàn)開打,美元加息席卷全球或引金融危機,外貿(mào)