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由于持續(xù)爆發(fā)的抗議活動(dòng)，孟加拉國動(dòng)蕩的形勢(shì)再度惡化，其供應(yīng)鏈正處于嚴(yán)重混亂的狀態(tài)，該國的工廠已經(jīng)關(guān)閉，出口幾乎被迫停止。

據(jù)央視記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月5日獲悉，孟加拉國軍方當(dāng)天發(fā)表聲明說，將從當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日零時(shí)至6時(shí)實(shí)行宵禁。

據(jù)了解，在經(jīng)歷了數(shù)周的抗議活動(dòng)、宵禁、互聯(lián)網(wǎng)中斷之后，大約有50艘船只在吉大港外25海里的范圍內(nèi)排隊(duì)。

航運(yùn)咨詢公司Linerlytica的分析師表示，處理孟加拉國90%以上國際貿(mào)易的吉大港現(xiàn)在正面臨著最嚴(yán)重的停泊延誤，許多船只被迫在孟加拉灣等待超過一周。

該港口在8月5日的集裝箱清關(guān)量僅為1175 TEU，與正常每日8000 TEU的清關(guān)量相比大幅下降。

孟加拉國內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)協(xié)會(huì)秘書長Ruhul Amin Sikder Biplob說：“周一晚上，出于安全考慮，我們沒有向港口運(yùn)輸集裝箱。”

吉大港港務(wù)局發(fā)言人Omar Faruk表示，截至8月6日早晨，只有329 TEU從港口堆場(chǎng)交付。正常情況下，該國主要港口運(yùn)輸超過4000 TEU。他補(bǔ)充說：“預(yù)計(jì)6日當(dāng)天的總量可能會(huì)增加到約1000 TEU。”

8月5日，該港口從船舶上卸下約2409 TEU的進(jìn)口集裝箱，并裝運(yùn)了1265 TEU的出口集裝箱，8月6日上午，港口堆場(chǎng)有44117 TEU，占據(jù)了約80%的面積，阻礙了集裝箱的裝卸。

全球第一大海運(yùn)貨代德迅發(fā)布了關(guān)于吉大港持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶碌奶嵝?。德迅提到?/span>由于貨物積壓和待處理貨物的涌入，集裝箱貨運(yùn)站（CFS）也變得更加擁擠。他們正面臨著困境，特別是在基于網(wǎng)絡(luò)通信和連接方面。

近年來，孟加拉國的港口貨運(yùn)量一直處于飆升的狀態(tài)，這與孟加拉國成為重要的出口國，尤其是服裝出口國有關(guān)。吉大港還為內(nèi)陸的尼泊爾、不丹和印度東北部地區(qū)提供著海上通道。

其鐵路運(yùn)輸?shù)闹袛嘧璧K了進(jìn)口產(chǎn)品和石油流向達(dá)卡和該國其他城市和地區(qū)，與印度和不丹等鄰國的跨境聯(lián)系在過去幾天也已經(jīng)停止。

孟加拉國服裝制造商和出口商協(xié)會(huì)表示，該行業(yè)已經(jīng)遭受了約2.7億美元的損失。

對(duì)孟加拉國局勢(shì)，中國外交部發(fā)言人6日表示，中方正密切關(guān)注孟加拉國局勢(shì)。作為友好近鄰和全面戰(zhàn)略合作伙伴，中方真誠希望孟加拉國早日恢復(fù)社會(huì)穩(wěn)定。