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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2023-12-15 10:55??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
12月14日,深圳一家老牌貨代資金出現(xiàn)問題,正式對(duì)外宣布“結(jié)業(yè)”。
高昂滯港費(fèi)200多萬,貨物被扣賠償700多萬,同行欠款500多萬
“結(jié)業(yè)”企業(yè)對(duì)外公告內(nèi)容令人心痛,以下為公告部分內(nèi)容:
受外部形勢(shì)和內(nèi)部資金周轉(zhuǎn)因素的巨大影響,在經(jīng)過公司股東多方努力仍無法獲得資金支持和扭轉(zhuǎn)企業(yè)困局,迫不得已,經(jīng)公司股東會(huì)議決定,定于2023年12月14日起結(jié)業(yè),被迫結(jié)業(yè)的原因如下:
1、海運(yùn)、鐵路渠道被扣柜導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)困局:2023年1月在波蘭格但斯克9個(gè)貨柜,馬拉3個(gè)貨柜被海關(guān)無原因查扣,近一年時(shí)間產(chǎn)生了高昂的滯港費(fèi)以及柜租逾 200多萬損失,因扣柜影響業(yè)務(wù)貨量也下滑嚴(yán)重。
公司想盡各種辦法處理補(bǔ)救,轉(zhuǎn)港兩條貨柜也被扣留,最終在今年11月因貨物查扣時(shí)間過久實(shí)在無法面對(duì)廣大客戶從而進(jìn)行賠償,此處直接賠償損失逾700萬元。
也因此事件導(dǎo)致客戶后續(xù)持續(xù)拖欠運(yùn)費(fèi)行為致使企業(yè)形成沉重的經(jīng)營負(fù)擔(dān);
2、客戶爛帳,大量的應(yīng)收帳款因客戶拖欠不付,導(dǎo)致企業(yè)缺少正常的資金流轉(zhuǎn),其中同行客戶公司“A,B,C”等客戶公司被司法裁決應(yīng)付正常運(yùn)費(fèi)就逾500多萬元。
3、為確保公司能持續(xù)經(jīng)營下去,近一年時(shí)間先后采取了縮減辦公和人力成本開支等措施,于2023年9月15日進(jìn)行辦公室搬遷,損失了租賃保證金近70多萬,新辦公場(chǎng)地押金與裝修也花費(fèi)40多萬。
采取經(jīng)濟(jì)性裁員等措施,為此產(chǎn)生員工補(bǔ)償金損失30萬元。
4、為能確保公司8年的經(jīng)營成果和聲譽(yù),公司股東想盡辦法努力籌措資金,不斷填補(bǔ)企業(yè)虧空,但最終因不斷產(chǎn)生的資金壓力和運(yùn)營費(fèi)用終究于事無補(bǔ)
相比較其他大部分行業(yè),貨代的資金成本顯然高的多,頭程現(xiàn)款訂艙、后端預(yù)付清關(guān)、中間客戶賬期
唯有穩(wěn)定把控企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)提前做出預(yù)判,用數(shù)字化、信息化等手段武裝自己提升自己,才能對(duì)抗各種壓力和市場(chǎng)惡劣形勢(shì)。
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