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? 向船公司申請“漏裝”

貨物已進港并報完關，但在裝船時被船公司漏裝導致甩柜，這種情況，柜子通常不用再單獨報關和報檢，船公司會自動安排貨物上另一條船或延到下一航次，中間不需要第二次報關。但是，貨物到達時間受到影響，貨代需要跟客戶溝通貨物晚到，避免發(fā)生糾紛。

? 退關重新申請

如果無法申請漏裝，或海關不同意做漏裝，這時就需要憑船公司新的艙位確認新的船名、航次、提單號。發(fā)貨人需要跟海關辦理退關手續(xù)，委托車隊去船代/船公司辦理移箱改配（改配需要刪單重報），并支付相關費用（移箱費和操作費）。

? 費用誰承擔

業(yè)內都知道，船公司提單有免責聲明，所以甩柜不構成其違約，船公司通常也不會承擔整體轉船之外的其他費用。貨代會要求發(fā)貨人來承擔相關費用，包括：

【轉船費】船公司原因甩柜，統一安排轉船，不同意辦理往往可以申請減免。

【滯箱費】船公司原因甩柜，往往可以申請減免。

【海運費差額】如果是在月中或月底發(fā)生甩柜，容易滑入下一個海運費計價期，或有海運費上漲的風險。但通常無法申請減免，由付費方自行承擔。

【改單費】船公司原因甩柜，往往可以申請減免。

最后的最后，收到船公司甩柜通知，馬上確認是否還有上船機會；如果沒有，馬上聯系轉船、單證等相關流程手續(xù)；馬上與客戶聯系溝通，據實相告不要隱瞞，拿出態(tài)度與客戶一起面對并解決。