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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2023-10-09 10:25??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
當(dāng)?shù)貢r間8月17日,歐盟委員會對外公布?xì)W盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)過渡期實施細(xì)則。
該細(xì)則從今年10月1日起生效,一直持續(xù)到2025年底,2026年正式起征,并在2034年之前全面實施。
歐盟委員會此次公布的過渡期實施細(xì)則,是根據(jù)今年5月歐盟對外公布的《建立碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制》,詳細(xì)說明歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制產(chǎn)品進(jìn)口商涉及的義務(wù),計算這些進(jìn)口產(chǎn)品生產(chǎn)過程中釋放溫室氣體數(shù)量的過渡性方法。
細(xì)則規(guī)定,在初始的過渡階段,進(jìn)口商只需提交與其商品相關(guān)的碳排放信息報告,而無需支付任何財務(wù)支付或調(diào)整。
過渡期過后,2026年1月1日完全生效后,進(jìn)口商將需要每年申報前一年進(jìn)口到歐盟的貨物數(shù)量及其所含的溫室氣體,并交出相應(yīng)數(shù)量的CBAM證書。
該證書的價格將根據(jù)歐盟排放交易體系(ETS)配額的每周平均拍賣價格(以歐元/噸二氧化碳排放表示)來計算。
在2026-2034年期間,歐盟排放交易制度下的免費配額的逐步淘汰將與CBAM的逐步采用同步進(jìn)行,最終在2034年實現(xiàn)免費配額的全部取消。
新法案中,所有在ETS中受保護(hù)的歐盟行業(yè)將被授予免費配額,但從2027-2031年,免費配額的比例將逐漸由93%減少至25%。2032年,免費配額的比例將降為零,比原草案的退出時間提前了三年。
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