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越南將投資約100億人民幣建設(shè)陸地港系統(tǒng)

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2023-08-25 11:45??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 近日,越南政府副總理剛簽發(fā)關(guān)于批準(zhǔn)陸地港系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃( 2021-2030 階段, 遠(yuǎn)期至 2050 年)的第 979 號決定。 規(guī)劃的總體目標(biāo)是逐步形成和發(fā)展越南全國陸地港系統(tǒng),滿足進(jìn)出口貨物運(yùn)輸需求,提升各海港貨物的吞吐能力;合理組織集裝箱運(yùn)輸,減少運(yùn)費(fèi)和貨物在港口堆放時(shí)間,確保貨物安全。 此外,規(guī)劃還有助于減少特別是各大城市和擁有大港口地區(qū)的交通擁堵,保護(hù)環(huán)境。把陸地港系統(tǒng)發(fā)展成為貨物運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、分配與提供物流服務(wù)相結(jié)合的樞紐

近日,越南政府副總理剛簽發(fā)關(guān)于批準(zhǔn)陸地港系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃(2021-2030 階段, 遠(yuǎn)期至2050年)的第979號決定。

 越南將投資約100億人民幣建設(shè)陸地港系統(tǒng)

規(guī)劃的總體目標(biāo)是逐步形成和發(fā)展越南全國陸地港系統(tǒng),滿足進(jìn)出口貨物運(yùn)輸需求,提升各海港貨物的吞吐能力;合理組織集裝箱運(yùn)輸,減少運(yùn)費(fèi)和貨物在港口堆放時(shí)間,確保貨物安全。

 

此外,規(guī)劃還有助于減少特別是各大城市和擁有大港口地區(qū)的交通擁堵,保護(hù)環(huán)境。把陸地港系統(tǒng)發(fā)展成為貨物運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、分配與提供物流服務(wù)相結(jié)合的樞紐。

 

規(guī)劃提出到2030年,發(fā)展按照各運(yùn)輸走廊能滿足集裝箱吞吐能力的25-35%的陸地港系統(tǒng),形成年均集裝箱吞吐量達(dá)1190-1790萬標(biāo)箱的陸地港、陸地港群。

 

北部地區(qū)陸地港、陸地港群年均集裝箱吞吐量從429萬至620萬標(biāo)箱,中部-西原地區(qū)為從90萬至140萬標(biāo)箱,南部地區(qū)為從680萬至950萬標(biāo)箱。

 

2050年,把陸地港系統(tǒng)發(fā)展成為貨物運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、分配與提供物流服務(wù)相結(jié)合的樞紐,按照各運(yùn)輸走廊能滿足集裝箱吞吐能力的25-35%,同時(shí)滿足各地方物流服務(wù)需求。


2030年陸地港系統(tǒng)投資資金需求約27.4萬至423.8萬億越盾(折合人民幣85.22億元-131.81億元)。

 

與此同時(shí),優(yōu)先投資發(fā)展在運(yùn)輸走廊上與北部地區(qū)各大港口(海防港)、南部地區(qū)(胡志明市港口,巴地頭頓港)連接的的陸地港。

 

規(guī)劃還提出一些關(guān)于機(jī)制和政策、籌集資金、國際合作、科技和環(huán)境、人力資源發(fā)展和規(guī)劃實(shí)施等的方案。


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