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加拿大不列顛哥倫比亞省30多個(gè)港口的罷工已經(jīng)持續(xù)一周，大約影響了價(jià)值46億加元的貨物運(yùn)輸。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，約7400多名工人參與了此次罷工。目前，不列顛哥倫比亞省多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁聯(lián)邦政府必須采取緊急行動(dòng)，盡快結(jié)束罷工。

此次罷工涉及的溫哥華港是加拿大太平洋門(mén)戶供應(yīng)鏈的重要港口之一，貨物吞吐量占加拿大貿(mào)易總額的約25%。

美國(guó)ILWU碼頭工人“聲援”罷工

昨日，加拿大西海岸罷工進(jìn)入第九天，數(shù)百名碼頭工人聚集在溫哥華市中心，支持工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人，但工會(huì)與港口雇主之間的談判沒(méi)有取得突破的跡象。在罷工工人的歡呼聲中，并沒(méi)有解決罷工的問(wèn)題，而是宣布爭(zhēng)端進(jìn)一步升級(jí)。

美國(guó)ILWU主席威利·亞當(dāng)斯(Willie Adams)宣布：“ILWU將不會(huì)卸載運(yùn)往加拿大的貨物，以聲援我們加拿大ILWU的兄弟姐妹。”

周日，碼頭工人聚集在溫哥華市中心，舉行了一場(chǎng)大規(guī)模的力量展示，示威支持為期九天的罷工，來(lái)自新西蘭和澳大利亞的工會(huì)成員也加入其中。

來(lái)自加州ILWU local 13的加里·埃雷拉(Gary Herrera)對(duì)聚集的罷工者說(shuō)：“我向你們保證，離開(kāi)這里的任何一艘船都不會(huì)在南加州進(jìn)行施工。”

一位ILWU加拿大工會(huì)成員對(duì)媒體說(shuō)：“加拿大西海岸碼頭工人受到美國(guó)碼頭工人兄弟姐妹的支持而受到鼓舞。”

? 爭(zhēng)端升級(jí)

周六，工會(huì)官員與雇主組織不列顛哥倫比亞海事雇主協(xié)會(huì)(BCMEA)與聯(lián)邦調(diào)解和調(diào)解服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解，試圖找到解決雙方僵局的辦法。

據(jù)BCMEA稱，雇主已提出修改后的提案，但“遺憾的是，ILWU加拿大迄今拒絕了這些想法，而是繼續(xù)提議積極擴(kuò)大其管轄范圍。”

然而，ILWU加拿大主席羅布·阿什頓(Rob Ashton)拒絕接受政府干預(yù)這場(chǎng)爭(zhēng)端的必要性：“我們不希望聯(lián)邦政府介入我們的事務(wù)，我們必須迫使他們坐到談判桌前，我們必須告訴他們來(lái)到談判桌前。坐下來(lái)談判，而不是立法，”他說(shuō)。

阿什頓補(bǔ)充道：“當(dāng)他們說(shuō)你不值得你賺到的錢(qián)時(shí)，他們是在撒謊，你賺的每一分錢(qián)都是你應(yīng)得的，我們永遠(yuǎn)不會(huì)道歉。”

MarineTraffic船舶位置數(shù)據(jù)顯示，周日有23艘商船在不列顛哥倫比亞省港口外等候，包括：8艘集裝箱船、7艘散貨船和1艘普通貨船在溫哥華港口外等候；4艘集裝箱船在魯珀特王子港附近，另外3艘在離岸更遠(yuǎn)的地方。

來(lái)自船公司方面的消息稱，溫哥華目前的錨地占用率大約“70%”，船舶正在減速或前往錨地，赫伯羅特、ONE、陽(yáng)明和HMM的7艘集裝箱船將于近日抵達(dá)溫哥華，船公司提醒客戶注意“加拿大西部的重大變化和突發(fā)狀況”。

? COSCO關(guān)于加拿大碼頭罷工最新進(jìn)展的告客戶書(shū)

根據(jù)加拿大通知，加拿大港口于2023年7月1日開(kāi)始罷工。到目前為止，罷工仍在進(jìn)行中。目前，COSCO的服務(wù)和相關(guān)船舶狀況如下：