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陷入困境的(Western Global Airlines-WGA)西部環(huán)球航空公司正在為Radiant Global Logistics公司提出的75萬美元的合法索賠辯護(hù)。

Radiant Global Logistics公司表示,去年9月至11月期間,WGA沒有支付41張飛機(jī)零部件交貨發(fā)票,3月份在美國華盛頓西區(qū)地方法院提起的訴訟提起的訴訟顯示,該公司拖欠556000多美元,加上近210000美元的利息。

Radiant Logistics（NYSEAmerican:RLGT）是一家價(jià)值12億美元的上市多式聯(lián)運(yùn)物流公司，總部位于華盛頓州倫頓。WGA聘請(qǐng)了其貨運(yùn)代理子公司Distribution by Air來管理其貨物的運(yùn)輸。

Radiant Logistics在其訴狀中表示，該公司仍擁有一些飛機(jī)零件，有權(quán)通過拍賣將其出售，以收回WGA欠下的部分款項(xiàng)，并要求法官對(duì)該財(cái)產(chǎn)設(shè)定留置權(quán)。

法院記錄顯示,雙方告知法院,他們選擇進(jìn)行調(diào)解,但如果沒有解決辦法,將把審判日期定在2024年初。

這場訴訟加劇了位于佛羅里達(dá)州埃斯特羅的WGA的動(dòng)蕩,并對(duì)其生存能力提出了質(zhì)疑。航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的嚴(yán)重低迷對(duì)WGA的打擊比大多數(shù)競爭對(duì)手都要大,其與亞馬遜的合同的損失是最大的打擊。

亞馬遜的一位發(fā)言人說,亞馬遜自1月以來就沒有使用WGA。收入大幅下降,加上21架波音747-400和麥克唐納的MD-11貨機(jī)的維修成本高昂,以及飛行員短缺和員工訴訟,使得償還沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)變得困難。

信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)（Fitch）和穆迪（Moody’s）今年將WGA的債務(wù)降級(jí)為垃圾級(jí),并于最近撤銷了其評(píng)級(jí),理由是該公司缺乏財(cái)務(wù)透明度。彭博最近報(bào)道 該貨運(yùn)公司正在考慮幾種重組方案,包括申請(qǐng)破產(chǎn)。 

在一個(gè)針對(duì)飛行員的在線留言板上,有一個(gè)人在三月份說,一些WGA飛行員的小公司信用卡收費(fèi)被拒絕。 

對(duì)飛行軟件和其他航空數(shù)據(jù)庫的檢查顯示,在過去的一周里WGA只有六架飛機(jī)在運(yùn)行。很多人都停在佛羅里達(dá)州西南部的邁爾斯堡國際機(jī)場或該公司在路易斯安那州什里夫波特的維修中心。

兩架飛機(jī)已被送往沙漠倉庫。根據(jù)惠譽(yù)和穆迪的說法,WGA今年早些時(shí)候取消了波音公司關(guān)于兩架工廠生產(chǎn)的777型貨機(jī)的訂單。