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據(jù)悉，長(zhǎng)榮海運(yùn)近日召開了重大訊息說(shuō)明記者會(huì)，介紹了該公司董事會(huì)通過(guò)的多項(xiàng)議案。

長(zhǎng)榮總經(jīng)理謝惠全在說(shuō)明會(huì)上表示，長(zhǎng)榮海運(yùn)子公司長(zhǎng)榮海運(yùn)(亞洲)取得了巴拿馬科隆集裝箱碼頭(CCT)100%股權(quán)，交易總金額為2.68億美元。

謝惠全介紹道，巴拿馬科隆集裝箱碼頭為長(zhǎng)榮及其子公司在美洲地區(qū)最重要的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐港之一，為強(qiáng)化美洲地區(qū)的海運(yùn)布局，長(zhǎng)榮海運(yùn)(亞洲)通過(guò)長(zhǎng)榮兩家子公司長(zhǎng)榮香港和Clove以及關(guān)系人Ally，分別取得了該碼頭9%、40%和51%的股權(quán)。

據(jù)了解，自1997年CCT開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，長(zhǎng)榮通過(guò)其子公司對(duì)該碼頭進(jìn)行了三次擴(kuò)建，使其能夠在巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建后處理后巴拿馬型船舶。

根據(jù)巴拿馬海事局的數(shù)據(jù)，CCT的集裝箱吞吐量從2020年的57萬(wàn)標(biāo)箱增加到了2021年的105萬(wàn)標(biāo)箱，去年約83%的進(jìn)口量來(lái)自轉(zhuǎn)運(yùn)。

另外，長(zhǎng)榮海運(yùn)(亞洲)還以4600萬(wàn)美元取得了阿布基爾港(Abu Qir Port) 20%的股權(quán)。阿布基爾港位于埃及北方地中海沿岸，地理位置優(yōu)越。通過(guò)此次投資，長(zhǎng)榮海運(yùn)將加強(qiáng)地中海航線布局。

在說(shuō)明會(huì)上，謝惠全還宣布取得了上市公司長(zhǎng)榮鋼鐵共計(jì)79,248張股票，交易總金額為38.19億新臺(tái)幣(約合1.19億美元)，本次股權(quán)交易透過(guò)盤后集中交易市場(chǎng)完成，買進(jìn)之后長(zhǎng)榮海運(yùn)持有長(zhǎng)榮鋼鐵19%的股權(quán)。

謝惠全表示，長(zhǎng)榮海運(yùn)手上資金充裕，本次股權(quán)交易主要考慮到長(zhǎng)榮鋼鐵近年來(lái)獲利穩(wěn)定，加上環(huán)保意識(shí)日益高漲，投資環(huán)保與綠能相關(guān)產(chǎn)業(yè)不僅前景看好，也符合長(zhǎng)榮海運(yùn)近年來(lái)著重環(huán)保的訴求。

據(jù)悉，盡管第三季度集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大跌，長(zhǎng)榮海運(yùn)獲利仍維持在千億新臺(tái)幣水平。

長(zhǎng)榮日前公布第三季度財(cái)報(bào)，稅后凈利達(dá)1006.98億元新臺(tái)幣(約合31.5億美元)，同比增長(zhǎng)26%，但較上一季度略有下降；每股稅后盈余(EPS)為37.25元。今年前三季度稅后凈利累計(jì)達(dá)3,043.51億元新臺(tái)幣(約合95.4億美元)，年增92%。

對(duì)于全年看法，謝惠全表示，今年上半年整體營(yíng)收表現(xiàn)亮眼；受高通脹及俄烏沖突的影響，第三季度該有的傳統(tǒng)旺季表現(xiàn)平平，營(yíng)收也較前兩季度有所下滑；由于供需失衡，預(yù)測(cè)第四季度營(yíng)收會(huì)再次滑落。但從整體來(lái)看，全年仍將有不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。

展望2023年，謝惠全表示，航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展好壞還是得看供需情況。在需求方面，要看美元、通脹和俄烏沖突的走向。在供給方面，2023年新船交付將增加8.2%的運(yùn)力，港口擁堵緩解可釋放5-7%的艙位供給。

另外預(yù)計(jì)環(huán)保法規(guī)的實(shí)施將吸收掉市場(chǎng)部分運(yùn)力，因此實(shí)際供給的增加沒有大家想象的那么嚴(yán)重。整體而言，對(duì)2023年的海運(yùn)市場(chǎng)持相對(duì)保守但并不悲觀的看法。