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17日美國(guó)宣布退出郵政聯(lián)盟程序，國(guó)際快遞跨境電商成本增加

今年8月，特朗普要求美國(guó)郵政總局取消國(guó)際郵政折扣，并通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱(chēng)“郵聯(lián)”，Universal Postal Union）重新調(diào)整國(guó)際郵政費(fèi)用，不允許外國(guó)商品低成本地進(jìn)入美國(guó)。外媒認(rèn)為，美國(guó)總統(tǒng)又找到一個(gè)打壓中國(guó)對(duì)美出口的工具。特朗普認(rèn)為低廉的成本費(fèi)使得一些外國(guó)企業(yè)能夠以極低的國(guó)際快遞費(fèi)向美國(guó)消費(fèi)者發(fā)送快遞小包，使得大量外國(guó)商品廉價(jià)進(jìn)入美國(guó)，比美國(guó)本土賣(mài)家更具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)此，萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟于當(dāng)月27日發(fā)布聲明，回應(yīng)了特朗普特朗普總統(tǒng)關(guān)于終端費(fèi)（terminal dues）的備忘錄——特朗普指示美國(guó)郵政總局與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟重新談判國(guó)際郵政費(fèi)用。

美國(guó)“退群”消息一出，跨境電商行業(yè)嘩然。眾所周知，美國(guó)是目前中國(guó)出口電商賣(mài)家重點(diǎn)排兵布陣的市場(chǎng)，絕大多數(shù)賣(mài)家的GMV有過(guò)半來(lái)自美國(guó)市場(chǎng)。伴隨著美國(guó)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟，出口電商賣(mài)家通過(guò)小包形式出口至當(dāng)?shù)氐奈锪鞒杀緦⒉粩嗯噬?/span>

知乎網(wǎng)友表示，加入這個(gè)聯(lián)盟的，從不發(fā)達(dá)國(guó)家往發(fā)達(dá)國(guó)家的信件會(huì)便宜，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)該信件補(bǔ)貼，中國(guó)商家利用了這個(gè)漏洞。許多發(fā)達(dá)國(guó)家快遞都很貴，這樣導(dǎo)致國(guó)際信件比他們國(guó)內(nèi)信件還費(fèi)用便宜，消費(fèi)者自然選擇便宜的，他們國(guó)內(nèi)的商家就失去競(jìng)爭(zhēng)力了，你看看各國(guó)亞馬遜上便宜的要命的中國(guó)商家，還包郵。有業(yè)內(nèi)人士分析表示，此舉是特朗普政府打壓中國(guó)跨境電商的一種手段，特朗普認(rèn)為萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)“破壞了美國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮并威脅美國(guó)的國(guó)家安全”。據(jù)該人士分析稱(chēng)，“一旦加入萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)，從不發(fā)達(dá)國(guó)家往發(fā)達(dá)國(guó)家的信件會(huì)便宜很多，發(fā)達(dá)國(guó)家還會(huì)對(duì)該信件予以補(bǔ)貼，這就導(dǎo)致了中國(guó)發(fā)往美國(guó)的國(guó)際信件比他們國(guó)內(nèi)信件的費(fèi)用還便宜。則消費(fèi)者自然選擇便宜的快遞，這樣美國(guó)的服務(wù)商就失去競(jìng)爭(zhēng)力了。”

細(xì)刻CEO楊興建在朋友圈表示，如果說(shuō)之前中美貿(mào)易戰(zhàn)美國(guó)針對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅主要波及范圍是中國(guó)的傳統(tǒng)貿(mào)易商，退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)則瞄準(zhǔn)了中國(guó)向美國(guó)及全世界出口增速最快的跨境電商了。不過(guò)如新華社所說(shuō)，美國(guó)的USPS真的既臃腫又競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)DHL這種商業(yè)公司，對(duì)跨境電商的影響還是非常有限的。唯一會(huì)受到一定沖擊的是主營(yíng)義烏產(chǎn)業(yè)帶1-5美元小商品的跨境電商，今后米國(guó)人民購(gòu)買(mǎi)小商品要漲價(jià)了。

業(yè)內(nèi)人士指出，美國(guó)“退群”意味著日后去往美國(guó)的小件包裹郵費(fèi)又得漲價(jià)，變相提高美國(guó)商品競(jìng)爭(zhēng)力。而中國(guó)的EMS快遞和郵政國(guó)際小包業(yè)務(wù)或?qū)⑹艿讲恍〉挠绊憽！耙院蠹娜ッ绹?guó)的郵件不能走航空小包和EMS快遞了，只能走DHL、UPS、Fedex，TNT等民營(yíng)快遞公司了?！痹撊耸恐赋?。同時(shí)，隨著郵政小包的受限，F(xiàn)BA以及海外倉(cāng)的使用或?qū)⒋蠓嵘?/span>

但在一片唱衰中，也有來(lái)自不同的聲音。微博網(wǎng)友@帶著逗逼看世界表示，1874年的美國(guó)Universal Postal Union協(xié)議給不同國(guó)家運(yùn)往美國(guó)的郵件和小型包裹征收不同的郵費(fèi)。中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家，一直適用比較低的費(fèi)率。運(yùn)往美國(guó)的包裹中，有60%來(lái)自中國(guó)。這個(gè)執(zhí)行了144年的協(xié)議有望被川普廢掉。對(duì)中國(guó)，應(yīng)當(dāng)以發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看待，自然要征收以發(fā)達(dá)國(guó)家身份相符的高費(fèi)率。

美國(guó)即日起啟動(dòng)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的程序，相關(guān)國(guó)際物流跨境電視平臺(tái)等股票下跌。阿里巴巴跌1.5%、中通快遞跌逾4%，創(chuàng)下近四周來(lái)最大跌幅，京東跌3.7%。

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟（Universal Postal Union--UPU），簡(jiǎn)稱(chēng)“萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)”或“郵聯(lián)”，是商定國(guó)際郵政事務(wù)的政府間國(guó)際組織，其前身是 1874年10月9日成立的“郵政總聯(lián)盟”，1878年改為現(xiàn)名。萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)自1978年7月1日起成為聯(lián)合國(guó)一個(gè)關(guān)于國(guó)際郵政事務(wù)的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，總部設(shè)在瑞士首都伯爾尼，宗旨是加快、組織和完善國(guó)際郵政業(yè)務(wù)，并向成員提供基本的郵政技術(shù)援助。

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