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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-09-06 10:40??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
近日,赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen對(duì)路透社表示,該公司正在花費(fèi)數(shù)十億美元擴(kuò)大和更新其船隊(duì),并考慮投資更多的港口基礎(chǔ)設(shè)施,以擴(kuò)大其在后疫情時(shí)代世界經(jīng)濟(jì)中的優(yōu)勢(shì)。
赫伯羅特是目前世界第五大集裝箱班輪公司,在疫情期間獲得了巨額的利潤(rùn)后,它便開(kāi)始使用這些資金進(jìn)一步擴(kuò)大自己的商業(yè)版圖。
"我們目前已經(jīng)訂購(gòu)了22艘船,其中12艘的容量為24,000 TEU,10艘是13,000 TEU。"Rolf Habben Jansen在接受采訪時(shí)說(shuō)。
Habben Jansen說(shuō),這些新船價(jià)值約30億美元,按標(biāo)準(zhǔn)箱計(jì)算,將為船隊(duì)增加近四分之一運(yùn)力。
就在上周,赫伯羅特還啟動(dòng)了一像三位數(shù)的船隊(duì)更新計(jì)劃,涉及150多艘船,占其船隊(duì)的近三分之二規(guī)模,同時(shí)它還在關(guān)注明年的港口碼頭投資。
Habben Jansen說(shuō):"在已經(jīng)很基礎(chǔ)設(shè)施完善、經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)投資港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施是合乎邏輯的,"他建議在歐洲,但補(bǔ)充說(shuō)北美或南美也是潛在的投資地點(diǎn)。
他說(shuō):"如果在未來(lái)12個(gè)月內(nèi),赫伯羅特沒(méi)有在碼頭領(lǐng)域投資,我會(huì)感到驚訝。”
赫伯羅特最近投資的港口包括埃及的Damietta、摩洛哥北部的Tanger以及威廉港的JadeWeser。
這位首席執(zhí)行官稱較低的運(yùn)費(fèi)收入和較高的能源價(jià)格將影響6或9個(gè)月后的收益,不過(guò)他依舊堅(jiān)持公司對(duì)2022年全年收益的上調(diào)預(yù)測(cè)。
Habben Jansen在談到通貨膨脹壓力時(shí)說(shuō):"的確,我們?yōu)槿剂现Ц兜馁M(fèi)用明顯增加,但也有初步跡象表明,一些商品的價(jià)格正在回落。”
在談到運(yùn)力時(shí),Habben Jansen認(rèn)為,目前占船隊(duì)總運(yùn)力28%的訂單是過(guò)度的。但他補(bǔ)充說(shuō),鑒于更嚴(yán)格的環(huán)境規(guī)則、約束規(guī)則和航行時(shí)間限制,過(guò)去十年航運(yùn)業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩,在某些情況下僅達(dá)到60%,但這種情況已經(jīng)一去不復(fù)返了。
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