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33艘集裝箱船受到罷工影響

全球信息技術(shù)公司IQAX公布了目前受影響集裝箱船舶的數(shù)據(jù)，該公司稱，此次罷工將嚴(yán)重?cái)_亂貿(mào)易，導(dǎo)致船舶延誤并迫使船只改道。

根據(jù)IQAX的數(shù)據(jù)，截至8月21日，有33艘船只受到影響，該公司指出，這一數(shù)字可能在未來(lái)幾天發(fā)生變化。本周晚些時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)更多船只延誤。

附：可能會(huì)受到罷工影響的船只名單：

BF FORTALEZA

BG IRELAND

COSCO SHIPPING STAR

COSCO VIETNAM

CSCL BRISBANE

EVELYN MAERSK

EVER ALP

HENRIKA SCHULTE

JAZAN

MSC ALLEGRA

MSC CANCUN

MSC CLORINDA

MSC DAISY

MSC FLAVIA

MSC GENEVA

MSC INGRID

MSC ISTANBUL

MSC LA SPEZIA

MSC LONDON

MSC MARGRIT

MSC MELISSA

MSC MIRJA

MSC PALOMA

MSC SARAH

MSC SORAYA

MSC SVEVA

MSC TERESA

OOCL HONG KONG

SPIRIT

SVEN D

VILNIA MAERSK

WEC DE HOOGH

YM EVOLUTION

最新消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，英國(guó)約1900名費(fèi)利克斯托港（Poirt of Felixstowe）的工人當(dāng)天啟動(dòng)了為期8天的罷工行動(dòng)，抗議工資增幅不及物價(jià)漲幅。

港口公司發(fā)言人稱工會(huì)在“利用工人”以實(shí)現(xiàn)自己的“全國(guó)性議程”。英國(guó)天空新聞評(píng)論稱，此舉或?qū)⒗^續(xù)擾亂英國(guó)的供應(yīng)鏈，加劇英國(guó)嚴(yán)峻的通脹危機(jī)。

經(jīng)過(guò)了數(shù)月的談判，在7月28日，80%的費(fèi)利克斯托港工會(huì)聯(lián)合會(huì)工人參與了投票，決定是否接受費(fèi)利克斯托港口公司提出的500英鎊（約合4000人民幣）加7%漲薪方案，最終92%支持罷工。

根據(jù)工會(huì)聯(lián)合會(huì)8月5日發(fā)布的罷工宣布，該公司數(shù)月以來(lái)從未提高他們的這個(gè)加薪方案。

在19日的通報(bào)中，費(fèi)利克斯托港口公司表示，這次罷工不會(huì)產(chǎn)生贏家，對(duì)于其對(duì)英國(guó)的供應(yīng)鏈產(chǎn)生的影響表示遺憾。

不過(guò)，公司內(nèi)部知情人士向英媒稱罷工只會(huì)帶來(lái)“不方便而非災(zāi)難”，因?yàn)榇蟛糠制髽I(yè)都在疫情期間習(xí)慣了干擾要素。港口目前沒(méi)有公布自己預(yù)估停擺將帶來(lái)多大的經(jīng)濟(jì)損失。

勞氏日?qǐng)?bào)報(bào)道稱，英國(guó)最大港口的工人罷工，供應(yīng)鏈中斷預(yù)計(jì)將持續(xù)到港口關(guān)閉之后。一些運(yùn)往英國(guó)的貨物將改道途經(jīng)歐洲港口以避免罷工影響。

據(jù)悉，費(fèi)利克斯托港是英國(guó)最大、最繁忙的集裝箱港口，也是歐洲最大的港口之一。該港口每年處理超過(guò)400萬(wàn)個(gè)集裝箱，占該國(guó)集裝箱貿(mào)易的近一半，也是與亞洲貿(mào)易的重要?jiǎng)用}。

羅素集團(tuán)的一項(xiàng)分析顯示，此次罷工預(yù)計(jì)將對(duì)供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重影響，并可能導(dǎo)致超過(guò)8億美元的貿(mào)易損失，其中大部分是與亞洲的貿(mào)易。零售商和包括汽車在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品交付和供應(yīng)將受到影響。

值得一提的是，據(jù)AIS信息數(shù)據(jù)顯示，全球最大集裝箱船——我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下的EVER ALOT輪目前正在該港停泊。

EVER ALOT輪于18日從荷蘭鹿特丹港抵達(dá)費(fèi)利克斯托港。截至8月23日，相當(dāng)于已經(jīng)靠港5天，該輪仍停留在碼頭上。

此外，一些企業(yè)對(duì)這一罷工行動(dòng)表示擔(dān)憂。運(yùn)輸公司CP Transport董事總經(jīng)理Adam Searle表示，如果其公司本周沒(méi)有運(yùn)輸任何集裝箱，可能會(huì)損失6萬(wàn)至7萬(wàn)英鎊。“在整個(gè)薩福克郡，損失的費(fèi)用可能會(huì)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)美元，在全國(guó)范圍內(nèi)甚至更多。”