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COMESA競爭委員會表示，其特別注意到，班輪公司發(fā)布了價格公告，擔心這是一種“運價協(xié)同”的做法。

由21個成員國組成的東南非共同市場（The Common Market for Eastern and Southern Africa，簡稱COMESA）日前宣布，對馬士基、達飛和聯(lián)合非洲支線公司（United Africa Feeder Line）等三家班輪公司的潛在“協(xié)調(diào)定價”行為，發(fā)起調(diào)查。

COMESA競爭委員會公告

COMESA競爭委員會表示，其特別注意到，班輪公司發(fā)布了價格公告，并擔心這是一種“運價協(xié)同”的做法，違反了《東共體競爭條例》的相關規(guī)定。

上述條例的第16條規(guī)定，禁止所有可能影響東南非共同市場成員國之間貿(mào)易，并以防止、限制或扭曲競爭為目的的協(xié)定；第19條規(guī)定，禁止競爭對手之間，制定在東南非共同市場內(nèi)分配客戶和市場的協(xié)定。

據(jù)了解，COMESA競爭委員會正在評估價格公告的合規(guī)性，并邀請所有對此感興趣的利益相關方，在4月30日之前，就上述調(diào)查提交陳述。

關于高運價的爭議一直持續(xù)，今年2月，美國聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）與美國司法部（DOJ）反壟斷部門，就曾共同宣布新舉措，旨在調(diào)查包括班輪公司在內(nèi)的企業(yè)及個人，利用供應鏈危機，與競爭對手串謀，提高運輸價格。

據(jù)了解，美國司法部反壟斷部門還專門成立了工作小組，與澳大利亞競爭和消費者委員會、加拿大競爭管理局、新西蘭商務委員會以及英國競爭和市場管理局等機構(gòu)，共同研究應對全球供應鏈危機下的壟斷問題。

該工作組正利用現(xiàn)有的國際合作，共享信息，發(fā)現(xiàn)并打擊串謀行為。