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洛杉磯/長(zhǎng)灘港將于2022年4月1日開(kāi)始對(duì)進(jìn)入或離開(kāi)集裝箱碼頭的拖運(yùn)卡車(chē)所拖運(yùn)的已裝載的進(jìn)出口貨物集裝箱收取每標(biāo)準(zhǔn)箱10美元的費(fèi)用。

這些港口已經(jīng)設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)——到2035年實(shí)現(xiàn)零排放的拖運(yùn)卡車(chē)運(yùn)輸，清潔卡車(chē)基金（CTF）的設(shè)立是為了資助和激勵(lì)集卡運(yùn)輸向清潔能源方向的轉(zhuǎn)變，并且將產(chǎn)生資金以加速零排放技術(shù)的發(fā)展。

CTF費(fèi)率的豁免最初將提供給由零排放卡車(chē)和低氮氧化物排放（低NOx）卡車(chē)運(yùn)輸?shù)募b箱。為了在2022年4月1日開(kāi)始征收費(fèi)率時(shí)獲得豁免，所有這些卡車(chē)必須在港口拖運(yùn)卡車(chē)登記處登記為低氮氧化物或零排放，并完成一次性的車(chē)輛確認(rèn)檢查。2022年4月1日之后，隨著新的低氮和零排放卡車(chē)被加入登記冊(cè)，車(chē)輛確認(rèn)檢查將繼續(xù)在TAC滾動(dòng)進(jìn)行。

兩個(gè)港口都選擇了PortCheck來(lái)收集CTF比率。從2022年4月1日開(kāi)始，貨主或其代理人必須在PortCheck系統(tǒng)中注冊(cè)，以便在提貨或卸貨前安排支付CTF費(fèi)率。從2022年3月21日開(kāi)始，CTF費(fèi)率網(wǎng)絡(luò)門(mén)戶將與現(xiàn)有的PierPass系統(tǒng)連接。網(wǎng)絡(luò)門(mén)戶的用戶將能夠在2022年3月29日開(kāi)始認(rèn)領(lǐng)集裝箱并提供CTF費(fèi)率的預(yù)付款。

據(jù)港口有關(guān)人員表示，自2008年啟動(dòng)最初的清潔卡車(chē)計(jì)劃以來(lái)，逐步淘汰老舊、污染嚴(yán)重的卡車(chē)一直是圣佩德羅灣港口取得清潔空氣成果的關(guān)鍵。與2005年的水平相比，卡車(chē)的柴油排放已經(jīng)減少了高達(dá)97%。