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這幾天，我們關(guān)心國(guó)際局勢(shì)，更關(guān)注本國(guó)的疫情防控進(jìn)展。據(jù)央視新聞消息，香港28日新增新冠肺炎確診病例約34466例。而由于香港疫情外溢，廣東疫情形勢(shì)也十分嚴(yán)峻。

由于廣東疫情與粵港跨境運(yùn)輸關(guān)系較大，對(duì)跨境貨車司機(jī)的健康管控尤為重要。近日連續(xù)發(fā)布通知，將對(duì)粵港跨境貨車司機(jī)疫情防控措施進(jìn)行調(diào)整。

關(guān)于粵港跨境貨車司機(jī)健康管理的通告

為做好粵港跨境貨車司機(jī)的健康管理工作，保障供港生活物資供應(yīng)穩(wěn)定，對(duì)粵港跨境貨車司機(jī)疫情防控措施進(jìn)行調(diào)整?，F(xiàn)通告如下：

一、自2022年3月1日零時(shí)起，粵港跨境貨車司機(jī)憑24小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明入境，并于每日首次入境時(shí)采用快檢（抗原或核酸）和常規(guī)核酸雙檢測(cè)?；浉劭缇池涇囁緳C(jī)在指定住宿點(diǎn)住宿期間核酸檢測(cè)每天1檢。

二、自2022年3月1日零時(shí)起，在入境口岸核酸檢測(cè)為陽(yáng)性的粵港跨境貨車司機(jī)（包括被內(nèi)地衛(wèi)健疾控部門判定為密切接觸者和次密切接觸者），自確定之日起21天內(nèi)不得入境。

三、自2022年3月1日零時(shí)起，對(duì)新冠肺炎疫情期間經(jīng)批準(zhǔn)納入入境豁免人員名單的粵港跨境貨車司機(jī)，賦予“粵康碼”黃碼，司機(jī)入境后須嚴(yán)格按照申報(bào)軌跡閉環(huán)管理，禁止進(jìn)入內(nèi)地社區(qū)及公共場(chǎng)所。

特此通告。

關(guān)于深港跨境貨物運(yùn)輸疫情防控措施的通告

為保障供港物資穩(wěn)定，做好疫情防控工作，現(xiàn)就深港跨境貨物運(yùn)輸及相關(guān)從業(yè)人員疫情防控措施通告如下：

一、跨境司機(jī)駕駛貨運(yùn)車輛入境前應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報(bào)作業(yè)信息，嚴(yán)格按申報(bào)的往返時(shí)間、口岸出（入）境。貨車入境時(shí)，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定張貼深港跨境運(yùn)輸車輛專用標(biāo)識(shí)。入境后，按申報(bào)信息定線定點(diǎn)全流程封閉運(yùn)行。

運(yùn)輸作業(yè)目的地在深圳的，應(yīng)當(dāng)在申報(bào)時(shí)選擇接駁站點(diǎn)，按指定的運(yùn)輸路線行駛，運(yùn)輸作業(yè)完成后，按時(shí)返回香港。

運(yùn)輸作業(yè)目的地為除深圳、肇慶以外的“珠三角”七個(gè)城市的，在深圳市域內(nèi)須按指定運(yùn)輸路線行駛直至離深。

運(yùn)輸作業(yè)目的地為肇慶以及珠三角以外省內(nèi)其他城市的，應(yīng)在深圳指定接駁點(diǎn)進(jìn)行接駁，按指定運(yùn)輸路線駛離。

二、接駁司機(jī)須先按規(guī)定完成注冊(cè)登記，方可從事跨境運(yùn)輸接駁業(yè)務(wù)，在申報(bào)的指定接駁點(diǎn)接駁，并實(shí)施集中居住和閉環(huán)管理。

三、跨境貨物運(yùn)輸其他防控措施，按廣東省、深圳市跨境貨物運(yùn)輸疫情防控管理機(jī)構(gòu)和有關(guān)政府部門制定的文件執(zhí)行。有關(guān)文件和接駁點(diǎn)、作業(yè)點(diǎn)、指定路線等信息另行在“跨境安”平臺(tái)和政府網(wǎng)站發(fā)布（深圳市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站http://jtys.sz.gov.cn）。

四、違反相關(guān)法律法規(guī)、本通告規(guī)定，或其他疫情防控措施的，將被實(shí)施暫停或移除豁免入境隔離備案名單或接駁司機(jī)名單的處置，涉嫌違法犯罪的，依法追究法律責(zé)任。

本通告自2022年3月1日0時(shí)起施行。以上防控措施根據(jù)疫情情況和防控需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

招商港口深圳西部港區(qū)三家碼頭發(fā)布防疫緊急通知

3月1日，招商港口深圳西部港區(qū)三家碼頭發(fā)布防疫緊急通知，內(nèi)容如下：

鑒于目前的防疫形勢(shì)，敬請(qǐng)各位司機(jī)在前往SCT、CCT、MCT作業(yè)，到達(dá)閘口前自查健康碼。碼頭將嚴(yán)格檢查司機(jī)的行程碼、綠碼，非綠碼一律禁止進(jìn)入碼頭，同時(shí)上報(bào)疾控處理。為避免車輛因黃、紅碼在港區(qū)滯留，加劇擁堵，請(qǐng)積極配合碼頭的防疫要求，謝謝。

由此可見形式之嚴(yán)峻，目前海關(guān)管控每日車輛放行次數(shù)，部分跨境司機(jī)隔離或未復(fù)工，開工的中港司機(jī)不到15%，海關(guān)查驗(yàn)也升級(jí)為更嚴(yán)格，查驗(yàn)時(shí)港車司機(jī)不能下車，報(bào)關(guān)員也不能進(jìn)入查驗(yàn)場(chǎng)，只能口岸搬運(yùn)工找貨，導(dǎo)致查驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)、通關(guān)時(shí)效也延長(zhǎng)