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10月29日，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)招商輪船），發(fā)布現(xiàn)金收購(gòu)中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中外運(yùn)集運(yùn)）100%股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告。

根據(jù)公告，招商輪船擬以現(xiàn)金支付方式，收購(gòu)招商局投資發(fā)展有限公司旗下的航運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)——經(jīng)貿(mào)船務(wù)持有的中外運(yùn)集運(yùn)100% 股權(quán)，本次交易完成后，中外運(yùn)集運(yùn)將成為招商輪船的全資子公司。

公告表示，此次交易金額暫定為202,213.72萬(wàn)元。因涉及的交易金額超過(guò)3000萬(wàn)元，且占招商輪船最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)絕對(duì)值5%以上，此次交易需提交股東大會(huì)審議，因此交易存在不確定性。

招商輪船表示，此次交易的主要目的有以下幾點(diǎn)。

第一，注入優(yōu)質(zhì)集裝箱運(yùn)輸資產(chǎn)，完善航運(yùn)業(yè)務(wù)布局，拓展業(yè)務(wù)發(fā)展空間。

通過(guò)本次交易，招商輪船將成為業(yè)務(wù)布局涵蓋國(guó)際原油、國(guó)際與國(guó)內(nèi)干散貨、國(guó)內(nèi)滾裝、國(guó)際與國(guó)內(nèi)件雜貨、LNG船舶運(yùn)輸、內(nèi)外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的綜合性航運(yùn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，油、散、集、氣、特各種船型齊全。

隨著在航運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)的布局進(jìn)一步完善，業(yè)務(wù)發(fā)展空間將更為廣闊。

據(jù)了解，集運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)發(fā)生重大變化，市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇，注入集運(yùn)資產(chǎn)將有利于招商輪船拓展利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，增加持續(xù)盈利能力，不斷增強(qiáng)股東回報(bào)。

第二，構(gòu)建穩(wěn)定的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)招商輪船的整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力與持續(xù)盈利能力。

航運(yùn)業(yè)屬于周期性行業(yè)，不同細(xì)分市場(chǎng)面臨的供需環(huán)境差異較大，各子行業(yè)周期波動(dòng)不一致。 

通過(guò)優(yōu)化資產(chǎn)業(yè)務(wù)組合，創(chuàng)新商業(yè)模式和經(jīng)營(yíng)手段，打造高度專(zhuān)業(yè)化的綜合航運(yùn)平臺(tái)，有利于提升差異化競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)客戶(hù)的綜合能力，同時(shí)平衡單一市場(chǎng)波動(dòng)的影響。

本次交易完成后，招商輪船的業(yè)務(wù)覆蓋將更加齊全，結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化，有利于提升整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力，打造弱周期成長(zhǎng)型航運(yùn)平臺(tái)，有利于全體股東利益和其他利益相關(guān)者的短期和中長(zhǎng)期利益。

第三，充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，利用招商輪船平臺(tái)，做大做強(qiáng)航運(yùn)新業(yè)務(wù)。

本次交易完成后，一方面，中外運(yùn)集運(yùn)資產(chǎn)將整體注入招商輪船，使得招商輪船的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、營(yíng)收規(guī)模和盈利能力得到提升。

另一方面， 中外運(yùn)集運(yùn)未來(lái)可以依托招商輪船強(qiáng)大的財(cái)務(wù)實(shí)力和較低的融資成本，為船隊(duì)、箱隊(duì)、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓展，提供持續(xù)強(qiáng)勁的資金支持，同時(shí)還能充分發(fā)揮戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)、技術(shù)等協(xié)同效應(yīng)，提升招商輪船的持續(xù)盈利能力。