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北部灣“三港合一”構(gòu)建國(guó)際門戶大港

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-04-21 10:51??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 北部灣畔,春潮涌動(dòng),萬噸巨輪往來穿梭,碼頭旁、園區(qū)內(nèi)一派繁忙, “一灣相挽十一國(guó)”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)正成為這里開放發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。 翻開中國(guó)地圖,廣西北部灣 ——西南地區(qū)最便捷的出海口清晰可見,北海、欽州、防城港三座港口城市宛若三顆明珠,璀璨奪目。 防城港 1984年首接萬噸級(jí)貨輪,1989年被列為全國(guó)19個(gè)樞紐港之一。與此同時(shí),北海1984年被列為全國(guó)14個(gè)沿海開放城市之一,北海港1986年第一個(gè)萬噸級(jí)泊位建成投產(chǎn)。1992年8月1日,欽州港

北部灣畔,春潮涌動(dòng),萬噸巨輪往來穿梭,碼頭旁、園區(qū)內(nèi)一派繁忙,“一灣相挽十一國(guó)”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)正成為這里開放發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。

 北部灣“三港合一”構(gòu)建國(guó)際門戶大港

翻開中國(guó)地圖,廣西北部灣——西南地區(qū)最便捷的出??谇逦梢?,北海、欽州、防城港三座港口城市宛若三顆明珠,璀璨奪目。

 

防城港1984年首接萬噸級(jí)貨輪,1989年被列為全國(guó)19個(gè)樞紐港之一。與此同時(shí),北海1984年被列為全國(guó)14個(gè)沿海開放城市之一,北海港1986年第一個(gè)萬噸級(jí)泊位建成投產(chǎn)。1992年8月1日,欽州港正式開建,14個(gè)月后順利建成2個(gè)萬噸級(jí)碼頭泊位,逐步發(fā)展成全國(guó)地區(qū)性重要港口。

 

為適應(yīng)開放發(fā)展新形勢(shì),2007年廣西壯族自治區(qū)黨委、政府決定“三港合一”成立北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán),開創(chuàng)了全國(guó)沿海港口跨行政區(qū)域整合的先河。整合后,欽州港主營(yíng)集裝箱業(yè)務(wù),防城港聚焦大宗散貨,北海打造郵輪母港。

 

如今,北部灣港共有生產(chǎn)性泊位超過260個(gè),其中萬噸級(jí)以上泊位95個(gè),最大靠泊能力為30萬噸級(jí),成為中國(guó)面向東盟的國(guó)際門戶港,是“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶。

 

20多年前,廣西北部灣沿海的工業(yè)幾乎是一片空白。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善和吞吐量的迅速上升,臨港產(chǎn)業(yè)隨之快速發(fā)展。

 

北部灣沿海地區(qū)搶抓機(jī)遇,著力打造“向海產(chǎn)業(yè)”。在欽州,“油、煤、氣、鹽”多元石化產(chǎn)業(yè)體系初步建立,華為數(shù)字小鎮(zhèn)、恒逸化纖等項(xiàng)目開工,并帶動(dòng)和吸引荷蘭孚寶、法國(guó)蘇伊士等行業(yè)領(lǐng)先者前來落戶。在北海,石油化工、

新材料、硅科技和林漿紙四個(gè)千億產(chǎn)業(yè)加速形成,一批科技產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目加速推進(jìn)。在防城港,鋼鐵、有色金屬、能源、糧油等為重點(diǎn)的現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群加速形成,柳鋼、盛隆冷軋等項(xiàng)目加速落地。

 

“依托港口發(fā)展,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)從10多年前基本沒有重大項(xiàng)目落戶的‘產(chǎn)業(yè)荒漠’,成長(zhǎng)為我國(guó)西部重要的產(chǎn)業(yè)基地?!北辈繛辰?jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室常務(wù)副主任魏然說,“十四五”期間,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將基本形成“陸海內(nèi)外聯(lián)

動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的新局面,打造新時(shí)代區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新樣板和帶動(dòng)廣西高質(zhì)量發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)。

 

2017年開通以來,目前西部陸海新通道已開行連通西部省份的5條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路。2020年開行4596列,較2019年的2243列有大幅增長(zhǎng),開行數(shù)量超過前三年總和。

 

“作為億噸大港,北部灣港不斷發(fā)揮面向東盟的前沿門戶的優(yōu)勢(shì),其樞紐地位正隨著西部陸海新通道等深入推進(jìn)穩(wěn)步提升?!睆V西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)黃葆源說,北部灣港已開通內(nèi)外貿(mào)航線超50條,通達(dá)全球100

多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口,實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋。

 

北部灣港還不斷擴(kuò)大在馬來西亞關(guān)丹港、文萊摩拉港的投資,推進(jìn)與東盟其他國(guó)家合作開發(fā)建設(shè)港口的商談工作,中國(guó)-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)成員達(dá)39個(gè)。

 

數(shù)據(jù)顯示,今年前三個(gè)月,北部灣港(本港)貨物吞吐量完成6191.56萬噸,同比增長(zhǎng)16.06%,其中集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)36.81%,實(shí)現(xiàn)“十四五”開局之年首季“開門紅”。

 

廣西北部灣港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司常務(wù)副總經(jīng)理方健力見證著北部灣的發(fā)展壯大,“依托西部陸海新通道,北部灣港積極投身新發(fā)展格局,國(guó)際門戶港建設(shè)正加快推進(jìn)?!?/span>

 


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