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  跨境電商物流占比很重，畢竟要漂洋過(guò)海去其他國(guó)家，跨境物流有三種物流方式，海運(yùn)、空運(yùn)、快遞，當(dāng)然，海運(yùn)是最便宜的方式，但是時(shí)效比較長(zhǎng)，而快遞是最快的方式，速度快自然價(jià)格也就高。

  如何降低跨境電商物流成本，我們的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃很重要，如果產(chǎn)品出現(xiàn)斷貨情況，那我們就需要快速補(bǔ)貨，這個(gè)物流成本將會(huì)大大增高，所以，在我們確保不斷貨的情況下，海運(yùn)是最好的選擇，做好運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，在哪個(gè)階段發(fā)貨補(bǔ)貨，這需要跟我們店鋪的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)相結(jié)合，根據(jù)自身情況，制定相應(yīng)的方案。物流成本會(huì)壓在一個(gè)相對(duì)低的狀態(tài)。

  記住一點(diǎn)，物流成本的降低是由你的出貨量決定的!

  三步幫你降低物流成本的方法：

  第一步，找中型的貨代，因?yàn)槟愕牧啃?，大型貨代?duì)你沒(méi)有興趣，給不了你太多優(yōu)惠。中型貨代可以幫你。

  第二步，當(dāng)你的業(yè)務(wù)量起來(lái)了，找大型貨代走貨。大型貨代折扣低，而且可以給你賬期。

  第三步，當(dāng)你的業(yè)務(wù)量足夠大的時(shí)候，直接找物流公司談吧，例如申請(qǐng)DHL,UPS,TNT的公司賬號(hào)。而且這個(gè)時(shí)候你可以拿到很低的折扣。

  跨境電商老司機(jī)教你控制物流成本：

  做跨境電商的朋友，物流費(fèi)用是一大痛點(diǎn)，畢竟國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)很?chē)?yán)格，檢查也很?chē)?yán)格，自然而然人力成本和運(yùn)輸成本就很大，相對(duì)來(lái)說(shuō)利潤(rùn)就很低了，怎樣降低，本人有以下三個(gè)建議：

  1.盡量賣(mài)中小型，尺寸規(guī)格較小的商品，這樣在打包時(shí)方便，一般的物流在1KG左右的費(fèi)用是20-60元不等，當(dāng)然尺寸和規(guī)格大的商品包裝費(fèi)和物流費(fèi)都相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高。

  2.賣(mài)的產(chǎn)品最好不是消費(fèi)者的急需品，這樣物流就可以選擇平郵，比如海運(yùn)，雖然時(shí)間周期長(zhǎng)點(diǎn)，但物流費(fèi)用肯定低很多，如果是急需品的話，你只能選擇專(zhuān)線的空運(yùn)，這樣物流費(fèi)就相對(duì)平郵貴很多的。

  3.選擇適合自己的跨境模式，很多人覺(jué)得物流貴的原因是你選擇的是FBA精品模式，因?yàn)檫@個(gè)前期你需要囤貨，同時(shí)還需要租倉(cāng)庫(kù)，這就產(chǎn)生了進(jìn)貨成本和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，同時(shí)物流走的是專(zhuān)線，所以這樣算起來(lái)就覺(jué)得物流的費(fèi)用非常貴了，因?yàn)槟愣喑隽撕芏喑杀?，利?rùn)也就低了。

  本人建議要是電商小白的話，前期可以先做FBM自發(fā)貨模式，不需要有商品，也不需要囤貨，更不需要倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)了，鋪貨-下單-采購(gòu)，有訂單了在去找貨源發(fā)貨;

  FBA精品模式，是需要囤貨的，采購(gòu)-鋪貨-下單，當(dāng)然FMB不可能長(zhǎng)期做，F(xiàn)BM只是讓你低成本的選出精品和爆品然后轉(zhuǎn)FBA精品模式。