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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2020-01-16 11:11??|??來源:FBA知識????關(guān)注量:
正常狀態(tài)下,在商家建立進(jìn)庫記劃后到件將會被拆分成好幾個亞馬遜FBA包裹,每一國際包裹運(yùn)到不一樣的到貨倉庫或amazonFBA倉庫(“”)。amazon將依據(jù)商家要送貨的貨品和發(fā)貨地來確定亞馬遜FBA運(yùn)營中心。關(guān)于FBA費(fèi)用計(jì)算,請看《降低運(yùn)營成本,從FBA的費(fèi)用計(jì)算開始》。
amazonFBA商品被分倉的緣由
1. amazon是依據(jù)各個亞馬遜FBA倉庫的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、溫度、濕度和其他不確定性,及其商家的產(chǎn)品種類為根據(jù),將各類別的商品分在最合適的亞馬遜FBA貨倉,以提高合理利用物流配送中心、避免貨倉顯示爆倉或空置的兩極化的狀況。
2. amazon極其重視用戶購物體驗(yàn),將商家的存量劃分到好幾個amazon運(yùn)營中心以后,對比存貨太遠(yuǎn)的狀況,選購商品的買家能夠最快收到貨品。一來提升了買家的購物體驗(yàn),二來也節(jié)省了亞馬遜FBA自己的送貨成本。
而時不時商家并不愿自己的商品被分在不同的FBA倉庫中去,因?yàn)閍mazon默認(rèn)FBA分倉,導(dǎo)致商家的FBA頭程費(fèi)用提高。亞馬遜FBA的許多頭程包含快遞按照21KG為起運(yùn)量的,假定商家恰好湊夠了這一總重,殊不知卻被分在2個或是3個貨倉,那樣就只有以更高的運(yùn)價發(fā)走。另一個例如海加派形式,許多貨運(yùn)頭程須要100kg以上,假如被分倉,將會也達(dá)不到這一重量,假如從新選取快遞,那樣運(yùn)費(fèi)就會高過原先運(yùn)費(fèi)。這種時候有些亞馬遜賣家就在想能否自主選擇送貨到同個FBA倉庫呢?我覺得這樣操作也是可以的,我門可以在amazon后臺通過【設(shè)制】->【亞馬遜物流】->【入庫設(shè)置】->【庫存配置選項(xiàng)】->【編輯】->【庫存配置服務(wù)】來挑選合倉業(yè)務(wù)。
挑選合倉業(yè)務(wù)以后,商家在到件建立過程中,amazon會將單個商家 SKU 的全部數(shù)量分派給單個運(yùn)營中心,這些是會依據(jù)貨品屬性加收費(fèi)用的,也就是所說的合倉費(fèi)。由于amazon接到商家的商品以后,依然須要進(jìn)行貨品整理,之后依據(jù)情形分派到不一樣的倉庫去。需要消耗人力和卡車費(fèi),收費(fèi)也是應(yīng)該的。
下面是合倉配制附加費(fèi)明細(xì):
標(biāo)淮規(guī)格(一件貨品)小于或等于 1 磅:$0.30
1-2 磅:$0.40
超出 2 磅:$0.40 +(超過首重 2 磅的部份)$0.10/磅
大件貨品(一件貨品)
少于或等于 5 磅:$1.30
超出 5 磅:$1.30 +(超出首重 5 磅的部分)$0.20/磅
是否覺得還超貴的?例如你的商品是少于或等于1磅的標(biāo)淮貨品,一單發(fā)過去的貨品件數(shù)為1千件,假如選取合倉,亞馬遜FBA就要加收你1000乘于0.3等于300美元的合倉費(fèi),那也相當(dāng)于有2千多RMB的花銷了,劃不劃算呢?
我覺得這些還是須要商家按照自己的商品情形以及挑選的貨運(yùn)形式去估算了,如果劃算,你就選取合倉;假如不劃算,你就選取默認(rèn)的分倉。而且amazon這一合倉功能,不論是開啟或是關(guān)閉,全是即時生效的,十分便捷。
說明:有些賣家時不時在上傳一單商品事先測算了費(fèi)用而選了合倉,過后卻又忘記關(guān)閉。amazon就總是默認(rèn)你選取的全是合倉業(yè)務(wù),那以后無論你發(fā)多少貨品到亞馬遜FBA倉庫,amazon都是將你的貨品發(fā)送至一個FBA倉庫,同時也在收你的合倉服務(wù)費(fèi)。只是商家忘了自個事先設(shè)定了合倉,過后還一直慶幸自個的貨品沒有被分倉了。
建議:商家們在利用一次合倉業(yè)務(wù)以后立刻將其改為amazon初始的分倉模式,之后須要采用的時候再開啟也是可以的。更何況一旦忘了,損失較大的也是商家自身呀。
文章關(guān)鍵詞鏈接: 亞馬遜FBA
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2025-01-22 10:58今天給大家介紹一下 亞馬遜 FBA 調(diào)整尖銳產(chǎn)品包裝要求 的相關(guān)知識點(diǎn) , 巨東物