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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2020-03-24 09:31??|??來(lái)源:FBA知識(shí)????關(guān)注量:
不含:取貨費(fèi),出口報(bào)關(guān)費(fèi),關(guān)稅,檢查費(fèi)
附加的費(fèi)用用:
出口報(bào)關(guān)費(fèi):RMB/套,續(xù)頁(yè)費(fèi)價(jià)格RMB80/頁(yè),每超出6個(gè)產(chǎn)品名一個(gè)續(xù)頁(yè),以此類(lèi)推,F(xiàn)DA申報(bào)費(fèi):USD50/SET(如必須),EPA申報(bào)費(fèi):USD(如必須),DOT申報(bào)費(fèi):USD/SET(如必須)每票清關(guān)費(fèi)USD/SET(用顧客自身IOR清關(guān)如必須)產(chǎn)品品種每票超出5個(gè),必須再加清關(guān)費(fèi)RMB40/個(gè)產(chǎn)品名,如上船后顧客必須變更派送命令,需我廠幫助Hold貨或是更改其他詳細(xì)地址,我企業(yè)不可以確保新命令實(shí)行取得成功,每票收RMB改派命令費(fèi),造成的倉(cāng)租或派送費(fèi)另算。
FBA頭程運(yùn)輸方式分為:FBA頭程空運(yùn)、FBA頭程海運(yùn)、FBA頭程快遞、海外倉(cāng)派送到門(mén)。根據(jù)不同的渠道,運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算會(huì)有一定的區(qū)別。
體積算法:A=單位基本運(yùn)輸(MTQ)*總體積(CBM)
重量算法:B=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)*總毛重(KGM)
貨物體積=FBA頭程貨物的長(zhǎng)*寬*高
實(shí)際重量=過(guò)磅后貨物得到的物理重量
一、體積重量(公斤)=長(zhǎng)(CM)*寬(CM)*高(CM)/6000
二、體積重量(公斤)=貨物的體積*xx 公斤
偏僻區(qū)
美西:BFI3,BFI4,BFI7,DEN2,RNO4,
中美:CMH2,IND2,IND4,SLT4,CHA1,CHA2,BNA1,BNA2,BNA3,HOU3,美東:MGE3,ATL6,ATL8,CAE1,GSP1,CLT3,TPA1,TPA2,JAX2,JAX3,
提交訂單前溫馨提醒偏僻詳細(xì)地址,偏僻派送慢,溫馨提醒時(shí)效性及交貨方案預(yù)測(cè)分析。有將會(huì)的狀況下,提議多做幾回FBA方案,爭(zhēng)得近一些的庫(kù)房。
附加的費(fèi)用
出口報(bào)關(guān)費(fèi):RMB350/套,續(xù)頁(yè)費(fèi)價(jià)格RMB80/頁(yè),每超出6個(gè)產(chǎn)品名一個(gè)續(xù)頁(yè),以此類(lèi)推,F(xiàn)DA申報(bào)費(fèi):USD50/SET(如必須),EPA申報(bào)費(fèi):USD65(如必須),DOT申報(bào)費(fèi):USD85/SET(如必須)每票清關(guān)費(fèi)USD150/SET(用顧客自身IOR清關(guān)如必須)產(chǎn)品品種每票超出5個(gè),必須再加清關(guān)費(fèi)RMB40/個(gè)產(chǎn)品名,如上船后顧客必須變更派送命令,需我廠幫助Hold貨或是更改其他詳細(xì)地址,我企業(yè)不可以確保新命令實(shí)行取得成功,每票收350RMB改派命令費(fèi),造成的倉(cāng)租或派送費(fèi)另算。
一、航空件方法
1、航空件的步驟與時(shí)效性:
送貨——起降——轉(zhuǎn)站——飛機(jī)場(chǎng)——清關(guān)——派送——查收——發(fā)布。(航空件流程表)
時(shí)效性:航空件盡管較為快,一般狀況交貨時(shí)間在一周以?xún)?nèi),但花費(fèi)也會(huì)很高。一般20kg之上價(jià)錢(qián)還是非常好的,合適應(yīng)急備貨。并且快遞公司全是免預(yù)定進(jìn)庫(kù)的。
留意:amazon不當(dāng)作清關(guān)行為主體,不承擔(dān)清關(guān)和交稅,一定要搞好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付款而且準(zhǔn)備充分好本地清關(guān)采購(gòu)商。
2、航空件的運(yùn)輸費(fèi)、關(guān)稅:
在其中,運(yùn)輸費(fèi)是關(guān)鍵花費(fèi)。應(yīng)用不一樣的國(guó)際貨運(yùn)送貨,運(yùn)輸費(fèi)是不一樣的。商家應(yīng)向國(guó)際物流公司資詢(xún)實(shí)際的花費(fèi),另外,國(guó)際物流公司也會(huì)依據(jù)FBA倉(cāng)實(shí)際的詳細(xì)地址、商品的容積和凈重來(lái)結(jié)轉(zhuǎn)價(jià)錢(qián)。應(yīng)用國(guó)際物流公司開(kāi)展FBA頭程運(yùn)送也是將會(huì)會(huì)造成關(guān)稅,不一樣相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)出口貨品的關(guān)稅現(xiàn)行政策是不一樣的,在不一樣階段也會(huì)有一定的調(diào)節(jié)。
例如英國(guó),它的國(guó)外進(jìn)口物件的繳稅標(biāo)準(zhǔn)原先是200美金,但從2016年3月起調(diào)至了800美金,要是進(jìn)口物件的申報(bào)使用價(jià)值沒(méi)有超出800美金,就不容易造成關(guān)稅。
超出800美元必須強(qiáng)制性做關(guān)稅預(yù)付款,(服務(wù)費(fèi)為150RMB/票)。自然,繳稅標(biāo)準(zhǔn)提升了,對(duì)我國(guó)商家而言,都是一個(gè)非常好的發(fā)展趨勢(shì)機(jī)會(huì)。
二、海運(yùn)方法
1、海運(yùn)的步驟與時(shí)效性:
海運(yùn)會(huì)涉及到清關(guān)難題,以本人委托人是沒(méi)辦法根據(jù)的,一般全是以企業(yè)委托人。海運(yùn)的出口的方法包含整柜出口、散柜出口、散雜船出口、滾裝船出口。送貨——裝運(yùn)——上船——水上漂——到港——清關(guān)——派送——查收——發(fā)布。
(海運(yùn)到amazon庫(kù)房流程表)
相比航空件,海運(yùn)價(jià)格低,但時(shí)效性都是十分慢的。據(jù)了解從中國(guó)到美國(guó),至少必須花銷(xiāo)25天時(shí)間。假如是大商家且時(shí)間觀念沒(méi)有太高規(guī)定,商品也不容易由于返潮而有一定的毀壞得話(huà),能夠 挑選走海運(yùn)。
2、海運(yùn)涉及到的花費(fèi)和報(bào)關(guān)單證:
海運(yùn)涉及到的花費(fèi)包含運(yùn)輸費(fèi)、稅費(fèi)、出口報(bào)關(guān)花費(fèi)、艙租、柜租、打版花費(fèi)等。自然,實(shí)際的實(shí)際操作花費(fèi),商家應(yīng)向清關(guān)企業(yè)資詢(xún),清關(guān)企業(yè)也會(huì)依據(jù)FBA倉(cāng)的詳細(xì)地址和運(yùn)送商品的容積、凈重來(lái)結(jié)轉(zhuǎn)價(jià)錢(qián)。
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