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亞馬遜FBA海派運(yùn)輸問題解答

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 10:47??|??來源:FBA知識(shí)????關(guān)注量:

文章摘要: 今天給大家介紹一下 亞馬遜FBA海派運(yùn)輸問題解答 的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),巨東物流專注11年亞馬遜FBA代理操作業(yè)務(wù),積累了多年的亞馬遜FBA物流經(jīng)驗(yàn),希望以下這篇文章可以幫到您。 Amazon亞馬遜FBA頭程海派,是Amazon賣家最常使用的FBA頭程物流,它利用強(qiáng)大的海運(yùn)能力和低廉的運(yùn)費(fèi),幫助自己實(shí)現(xiàn)低成本、大批量補(bǔ)貨,提高備貨效率,降低備貨物流成本。但與空運(yùn)、快遞等FBA頭程相比,海派頭程 流程長(zhǎng),環(huán)節(jié)多,穩(wěn)定性差,容易發(fā)生各種意外,那么當(dāng)賣家遇到這些

今天給大家介紹一下亞馬遜FBA海派運(yùn)輸問題解答的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),巨東物流專注11年亞馬遜FBA代理操作業(yè)務(wù),積累了多年的亞馬遜FBA物流經(jīng)驗(yàn),希望以下這篇文章可以幫到您。


Amazon亞馬遜FBA頭程海派,是Amazon賣家最常使用的FBA頭程物流,它利用強(qiáng)大的海運(yùn)能力和低廉的運(yùn)費(fèi),幫助自己實(shí)現(xiàn)低成本、大批量補(bǔ)貨,提高備貨效率,降低備貨物流成本。但與空運(yùn)、快遞等FBA頭程相比,海派頭程

流程長(zhǎng),環(huán)節(jié)多,穩(wěn)定性差,容易發(fā)生各種意外,那么當(dāng)賣家遇到這些意外問題時(shí),該如何解決呢?


亞馬遜FBA頭程海運(yùn)易遇到的問題。


在物流季節(jié),海派存在著許多不可控制的因素,尤其是貨品運(yùn)量大,貨位緊張,碼頭堵塞,預(yù)定進(jìn)倉(cāng)時(shí)間過長(zhǎng),倉(cāng)庫(kù)拒收,卸貨等候時(shí)間過長(zhǎng),海關(guān)查驗(yàn)速度過慢,貨架上貨品等候時(shí)間過長(zhǎng)等。因此,如何有效地解決這些問題?

亞馬遜FBA海派運(yùn)輸問題解答

1、針對(duì)艙位情況而定。

在每個(gè)物流旺季,都會(huì)出現(xiàn)艙位緊張或集裝箱不足等問題,賣方有貨也發(fā)不出來,要等貨代訂到艙位或拿到集裝箱才能運(yùn)輸,等待時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)影響賣方的銷售計(jì)劃,甚至導(dǎo)致貨物賣光。針對(duì)此,建議賣家選擇實(shí)力雄厚、信譽(yù)可靠

的貨代公司,具有較強(qiáng)的訂艙和拿艙能力,能保證賣家在物流旺季能順利裝船裝運(yùn)。


2、針對(duì)碼頭擁擠狀況。

每年,美國(guó)洛杉磯的港口都會(huì)堵車,需要排一些時(shí)間才能進(jìn)入碼頭清關(guān),卸貨,取貨。等候時(shí)間影響到貨倉(cāng)到倉(cāng)時(shí)效,最終影響到賣方備貨效率,產(chǎn)品銷售計(jì)劃。作為回應(yīng),我們建議賣家選擇美森快船來解決這個(gè)問題,或者選擇

洛杉磯港口有影響力的船運(yùn)公司。在洛杉磯長(zhǎng)灘擁有專屬碼頭的美森快船,其自身的船只可以優(yōu)先在港口卸貨。此外,COSCO的stefreefellow和EMC的定提服務(wù)也可供選擇,還可避免碼頭船只擁擠。


3、針對(duì)預(yù)約進(jìn)倉(cāng)的情況。

快件直接發(fā)貨無需預(yù)約,但海運(yùn)需要提前預(yù)約,這在物流淡季可能不會(huì)有多大影響,但在物流旺季,很容易受到影響而導(dǎo)致貨物不能順利入倉(cāng)。我們建議銷售者在旺季多保留一兩個(gè)星期的安全庫(kù)存,以確保不會(huì)因?yàn)槲锪鲉栴}而影

響產(chǎn)品的銷售。此外,賣家也要注意亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的爆倉(cāng)問題,今年美國(guó)有不少倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)了,許多賣家的貨物都排到兩個(gè)月后才入庫(kù),造成的影響很大。


4、針對(duì)通關(guān)環(huán)節(jié)。

淡季海關(guān)驗(yàn)貨率也會(huì)上升,物流服務(wù)商一定要保持自己的進(jìn)口bono記錄,盡量少接敏感貨物。以亞馬遜賣家的身份,在申報(bào)方面要盡量詳盡,資料齊全,申報(bào)合理,遵守規(guī)定,避免清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。


4、針對(duì)末端派送問題。

季節(jié)結(jié)束時(shí),送貨員很容易受阻,尤其是采用卡式送貨員,由于卡式送貨員在季節(jié)結(jié)束時(shí)人手不足,車輛不足,極易出現(xiàn)排倉(cāng)問題。但是由于卡派的運(yùn)費(fèi)較低,為了降低整體運(yùn)費(fèi),很多海運(yùn)渠道都會(huì)選擇卡派。針對(duì)這一點(diǎn),建議

賣家在物流旺季選擇末端UPS、Fedex、DHL等快遞公司進(jìn)行派送,快遞速度快,運(yùn)量大,服務(wù)質(zhì)量高。


以上就是亞馬遜FBA海派運(yùn)輸問題解答的內(nèi)容就為大家講到這里,更多亞馬遜FBA知識(shí),盡在巨東物流。 因?yàn)檎邥r(shí)常變化,物流方案會(huì)隨著變動(dòng),如有貨物進(jìn)口出口等業(yè)務(wù),可點(diǎn)擊右下角立即咨詢。巨東物流將為您提供一站式服務(wù) 。



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